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  互联网平台及数字技术要素的加入一(🤔)(yī )定程度上改变了(le )传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号(hào )“郎溪某服务(🌱)外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要(yào )点,支配性劳动(dòng )管理是劳动关系的本质特(🎅)征。如何判断存在“支配(pèi )性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确(🕔)认劳(láo )动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公(gōng )司确认劳动关系纠纷案(🈁)”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司(sī )法服务和保障的(de )意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保(🤢)障部关于(yú )确立劳动关系有(yǒu )关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企(qǐ )业(🦆)与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工事实进行(háng )实质审查,综合考量企业是否通(🐭)过制定奖惩规则等对司机进行劳动(dòng )管理,司机能否(fǒu )自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是(🏂)否构成(chéng )司机主要收入来(lái )源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素,存在(🔢)用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳动关(guān )系。

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  关于保险赔偿金不足部分的赔偿义务主(zhǔ )体。根据张某(🏬)在某订餐平台的骑手基础档案信息载明其所在的“代(dài )理商”为某物流公司,某物流公司向张某发放(🧡)工资等事实,应当认(rèn )定张某接受某物(wù )流公司劳动管理,交通事故发生时张某系执行某物(wù )流公(♌)司工作任务(wù );某物流公司对保险赔偿金不足部分向陈某承担赔偿责任。

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