剧情简介
一审法院判(pàn )决某保险公司赔(🍸)偿陈某保险(⌛)金，不足部分由某物流公(gōng )司赔付。一审判决已经发生法律效力。
(🔖) 洛杉矶港(😳)执行董事(shì )吉恩·塞罗卡说，消费者将受到影响。
5月3日，游(yóu )客(🔹)在上海街头合影。今年“五一”假期天气晴好，市民游客出(chū )游热情高涨，上海的著(👳)名旅游景点、网红打卡点人流(liú )如织。中新社记者 殷立勤 摄
(🛣)二是推动汽(⤴)车流通消(xiāo )费改革。在开展汽车以旧换新、满足换新消费需求的(📃)基础上，今年(🔻)一项重点工作就是组织开展汽车流通消费改革试(shì )点，支持有条(📹)件的地方在新车、二手车、报废车、汽车后市场(chǎng )等各环节，积极创新、先(💐)行先试；鼓励相关地区优化(huà )汽车限购限行措施，更好满足居民(➿)汽车购买需(🎗)求；围(wéi )绕“高效(xiào )办成一件事”，建设全国汽车全生命周期信息平(🚾)台，打通数据(🥁)孤岛，畅通二手车消费；支持地方发展汽车(chē )改装、房车露营、(🎞)传统经典车等汽车后市场，发展汽车运动和(hé )汽车文化，延伸汽车消费链条，着(💲)力培育汽车消费新(xīn )增量。
互联网平台及数字技术要素的加(🚕)入一定程(ché(🌼)ng )度上改变(biàn )了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参(cā(🌔)n )照指导性案(🍫)例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申(shēn )确认劳动关系纠纷案(🎶)”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系(xì )的本质特征。如何判断存在“支配性劳(🤬)动管理”，可(kě )以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(🖕)(xú )某申确认(🕧)(rèn )劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某(mǒu )网络科技(🏔)有限公司确(➡)认劳动关系纠纷案”、《最高人(rén )民法院关于为稳定就业提供司法(🎌)服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系(🛃)有关(guān )事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故(gù )此，认(🌯)定(dìng )企业与(🥃)网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根(gēn )据用工事实进行(🔍)实质审查，综(😖)合考量企业是否通过制(zhì )定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司(🛍)机能否自主决定运输任(rèn )务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来(🚃)源(yuán )，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部(bù )分等(📈)要素(sù )，存在(🥟)用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定(dìng )双方存在劳动关(🏒)系。
作为(🔭)民营经济总量连续多年(nián )领跑全国(guó )的省份，广东的民营企业面(🕢)临哪些发展(👅)困境？地方政(zhèng )府如何精准施策助企纾困？在培育新质生产力(🗾)和突破(pò )“卡脖子”技术方面又有哪些创新举措？带着这些问(wèn )题(🌔)，我们(men )的记者(🉑)在深圳等地进行了调研采访。
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