剧情简介
一审法院(yuàn )判决确认杨某与某运输公司存在劳动关系(💠)。某运(yùn )输公司不服(🃏)，提起上诉。二审法院(✌)判决驳回上诉(sù )，维(🔘)持原判。
新就业(🚢)形态劳动者执行工(👮)作任(rèn )务致人损害，相关商业保险属责任保险的，受害(hài )人可以依法(fǎ )在(💾)侵权责任纠纷中一并向保险(xiǎn )人主张赔付——陈某诉张某、某物流公司、某保(bǎo )险公司等非机动车交通事故责任纠纷案
(💽) 互联(lián )网平台及(🍚)数字技术要素的加(⏺)入一定程度上改变(🛺)了(le )传统劳动管理方(🦁)式，但未改变劳动管(🕦)理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(sù )徐某申确认(🏄)(rèn )劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判(pàn )断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案(àn )例(🎭)237号“郎溪某服务外包(🕦)有限公司诉徐某申(🐶)确认劳(láo )动关系纠(⚽)纷案”、指导性案例(📑)238号“圣某欢诉江苏(sū(💔) )某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法(fǎ )院关于为稳(⏱)定就业提供司法服(fú )务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社(shè )会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳(láo )社部发(🦁)〔2005〕12号)第一条等作(🎥)出认定。故此，认定企(♿)(qǐ )业与网约货车司(🌙)机之间是否存在劳(🐮)动关系，应当(dāng )根据(🚫)用工事实进行实质审查，综合考量企业是否(fǒu )通过制定奖(jiǎng )惩规则等对(🚊)司机进行劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动(dòng )报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运(yùn )输工作是(⏬)否属于企业业务有(🥙)机组成部分等要素(🗒)，存在用工事实、构(👥)成支配性劳动管理(🈲)的，依法认(rèn )定双方(🦐)存在劳动关系。
第二，依法审理涉新(xīn )就业形态责(zé )任保险合同纠纷(🤟)案件，案例2“某餐饮配送公司诉某保险公司责任保险合同纠纷(fēn )案”明确，认定是否属于相关责任保险中约定的(de )“业务有关工作”，应当(🦇)依据保险合同约定(🙈)的具(jù )体理赔情形(📜)，结合法律规定、企(🍓)业经营范围、劳(lá(🎺)o )动者从业类型、从事有关行为对于完成业务工作(zuò )的必要性及(jí )是否受企业指派等因素(🉑)综合考量。鼓励企业通过购买商业保险，保障遭受职业(yè )伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行工作任(rèn )务造成损害的第三(🍔)人，及时获得救济，分(👏)散企业(yè )风险，推动(📘)新业态经济健康规(🤓)范发展。
第二(è(🍬)r )，依法审理涉新就业形态责任保险合同纠纷案件(jiàn )，案例2“某(mǒu )餐饮配送公司诉某保险公司责(📴)任保险合同纠纷案”明确，认定是否属于相关责(zé )任保险中约定的“业务有关工作”，应当依据保(bǎo )险合同约定的具体理赔情形，结合(🌞)法律规定、企(qǐ )业(🛷)经营范围、劳动者(🛷)从业类型、从事有(🚁)关行为对(duì )于完成(🕧)业务工作的必要性及是否受企业指派等因(yīn )素综合考量(liàng )。鼓励企业通过购买商业保险，保(🤟)障遭受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳(láo )动者执行工作任务造成损害的第三人，及时获得(dé )救济，分散企业风险，推动新业(🉑)态经济健康规范(fà(❤)n )发展。
图为：众(🏖)多游客参与体验古(💯)代抛绣球(qiú )。中新社(🎬)发 杭州宋城 供图
5月3日，游客在上海(hǎi )街头合影。今年“五一”假期天气晴好，市民游客出游热情高涨，上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
上海社会科学院宗教研究所原所长、研究员晏(🚰)可(kě )佳认为，敏锐把(🥞)握时代脉搏是三自(😔)爱国运动发起(qǐ )、(🚧)推进并取得显著成(💿)就的关键所在，其顺应时代(dài )发展需求，不断探索符合国情的发展路径，而中国共产党的坚强领导、积极引导与大力支(zhī )持，将基督教界紧密团结在统一战线旗帜之下，为三自爱国运动的最终胜利提供了根本政治保障(zhà(🧞)ng )。作为三自爱国运动(🥙)发祥地，上海应当勇(🈳)立潮头(tóu )，成为我国(🎄)基督教中国化创新(🤽)实践的全新起点。
一审法院判决确认杨某与某运输公司存在劳(láo )动关系。某运输公司不服，提起上诉。二(èr )审法院判决驳回上诉，维持原判。
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