互联网平台及数字技术要(yào )素的(de )加入一定程度上改变了传统劳(láo )动管理方式,但未改变劳动(✈)管(guǎn )理的性质。参(🍧)照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁(cái )判要(yào )点,支配性劳动管理是劳动关(guān )系的本质特征。如何判(🐻)断存在“支配性劳(🗝)动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外(wài )包有限公司诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”、指导性案例238号“圣(shèng )某欢诉(🧘)江苏某网络科技(😦)有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提(tí )供司(sī )法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关(🚶)于确立劳动关系(🍲)有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条(tiáo )等作出认定。故此,认定企业与网(wǎng )约货车司机之间是否存在劳动(dòng )关系,应当根(✈)据用工事实进行(🥘)实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行(háng )劳动(dòng )管理,司机能否自主决定运输(shū )任务、运输价格,劳动报酬是否构成(🚐)司机主要收入来(🎄)源,司机从事的运输工作是否属于企业(yè )业务有机组成部分等要素,存在用(yòng )工事实、构成支配性劳动管理(lǐ )的,依法认定(🛥)双方存在劳动关(📤)系。
图为:古韵演绎吸引游客。中新社发 杭州宋城 供图
此(cǐ )外,港口运输业也受到冲击。
上海市企业走出去综合服务平台静安服(📺)务点揭牌。(静安区(🚱)新闻办供图)
图为:众多游(yóu )客参与体验古代抛绣球。中新社发(fā ) 杭州宋城 供图
新就业形态(tài )劳动者工作时间、(🦉)工作地点、工作(🕠)内容相对灵活,司法实践中,认定是否属于相关责任保险(xiǎn )中约(yuē )定的“业务有关工作”,应当(dāng )依据保险合同约定的具体理赔情形,结合法律规(💻)定、企业经营范(🔥)围、劳动者从业类型、从事(shì )有关行为对于完成业务工作的(de )必要(yào )性及是否受企业指派等因素综(zōng )合考量。设置雇主责(😬)任险、第三者责(🔄)任险等商业保险,目的是分散新就业形态劳动者职业伤(shāng )害和(hé )致第三人损害风险,保障劳动(dòng )者、受害人权益。不论劳动者与企业是否建(🔒)立劳动关系,企业(🚠)是否参加新就业形态人员职业伤害保障试点,均鼓励企业通(tōng )过购(gòu )买雇主责任险、第三者责任险(xiǎn )等商业保险,保障遭(🕔)受职业伤害的新(😧)就业形态劳动者及因劳动者执行工作任务造成损害的第(dì )三人(rén ),及时获得医疗救治或者经济(jì )补偿等,分散平台企业和平台用工合作企(🎵)业风险,推动新业(😙)态经济健康规范发展。
在深圳宝安机场的国际货站,一家(jiā )机器(qì )人企业正在调试他们的机器手(shǒu ),测试这款机器手产(🌳)品是否可以在机(🧗)场货物分拣场景中使用。
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