剧情简介
法院生效裁判认为，《中华人民共和(🥔)国保险法》第六十五条(tiáo )规定，“保险(xiǎn )人对责任保险(👗)的被保险人给第(👔)三者造成的损害，可以依照(zhào )法律的规定或者合同的约(🍌)定，直(zhí )接向该第三者赔偿保险金。”“责任保险是指以(📕)被保险人(rén )对第三者依法应负的赔偿责任为(wéi )保险标的的保(bǎo )险(🚎)。”某物(💿)流公司投保的雇主责任险所包括的“个人责任保险(😛)”，保障范围(wéi )是骑手造成的(de )第三者损失，以骑手或其(😇)用工单位等被保(🚈)险人对第三者依(yī )法应负的赔偿责任为保险标的，属于(💈)明确的财产保险中责任保险类别。依据前述规定，保(😦)(bǎo )险人可以直接向该第三者赔偿保(bǎo )险金。从减轻(qīng )各方当事人诉(🏩)累、(📱)发挥保险化解社会矛盾纠纷功能考虑，判令某保险(😫)公司在(zài )本案中直接向(xiàng )陈某赔偿保险金。
静(😂)安区人大常委会(🙍)主任顾云豪和上(shàng )海市贸促会副会长、上海国际商(shā(📴)ng )会会长杨东升为静安区境外投资项目许可咨询服(🚧)务点揭牌(pái )。该服务点将作为上海市中心城(chéng )区第一个境外(wài )投资(😧)项目(🔐)许可咨询服务点，与市级部门紧密联动，为广大出海(🥣)企业提供境外(wài )投资政策解读(dú )、流程指导等面(📃)对面服务。后续，服(🚍)务点将迎来进一步升(shēng )级，并将与全球服务商“一站式(shì(🏇) )”出海服务中心形成联动，共同构建静安全链条出海(🔽)服务(wù )体系。
上海“五一”假日住(zhù )宿业交出一份(fèn )亮眼的成绩单(🕞)，主要(🎽)源于多方因素共同作用的结果。
二是推动汽车(🕟)流通(tōng )消费改革。在(zài )开展汽车以旧换新、满足换(🛢)新消费需求的基(💏)础上，今年一(yī )项重点工作就是组织开展汽车流(liú )通消(🔵)费改革试点，支持有条件的地方在新车、二手车、(🖋)报废车、汽车后市场等各环节，积(jī )极创新、先行(háng )先试；鼓励相(🈸)关地(🎾)区优化汽车限购限行措施，更好满足居民汽车购买(🚡)需求；围绕“高效办(bàn )成一件事”，建设全国汽车全生命周期信息平台(😨)，打通数(shù )据孤岛，畅通二手车消费；支持(chí )地方发展汽(👻)车改装、房车露营、传统经典车等汽车后市场，发(😘)展汽车运动和汽车文化，延(yán )伸汽车消费链(liàn )条，着力培育汽车消费(🥫)新增(🗞)量。
某物流公司经授权在特定区域内经营某订(🍴)餐平台的即(jí )时配送业务。张某经某物流公司同意注册为某订餐平(🤕)台的(de )骑手，接受该物流公司指派的订(dìng )单配送任务，并由(🏪)该公司发放工资。某物流公司作为投保人、被保险(🐔)人在某保险公司处投(tóu )保雇主责任险(xiǎn )，含“配送人员意外险及个人责任(🎰)保险”，雇员名称为张某。张某通过某订餐平台接单，驾(🛴)驶电动自行车送餐途中，与陈某发生碰撞致陈某骨折。陈某诉至法院(🧓)，请求判令张某、某物流公司、某保险公司赔偿医疗费(💱)、住院伙食补助费、残疾赔偿金等。
港口卡车(🕓)运(yùn )输协会首席执(zhí )行官马特·施拉普表示，关税政策若继续下去，将严(🎙)重影(yǐng )响整个物流行业，“卡车公司将(jiāng )失去业务，仓(⭕)库也没有存储业务，甚至连码头装卸工也没(méi )有那么多工作了”。
(🌗)从“大(dà )象起舞”转向“万马奔腾”，越来越多企业加入分红阵(🦅)营，释放出资本市场生态加速重构(gòu )的信号。
总(🚎)监制丨肖振生 张巍
在深圳，这只是个开始，继首批(pī )30个应用场景成功(😻)对接后，深圳国(guó )资系统正在全面梳理市属国企200多(🎎)个潜在场景。第二批50个精(jīng )选场景即将推出，为更多民营企(qǐ )业提供(💯)宝贵的实测机会。
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