裁(cái )判结果及理由
(🌾) (🎐)《贸易战:集装箱不会说谎》一书的作者劳瑞·拉罗科表(biǎo )示,未来几(jǐ(📟) )个月,美国消费者还将面临更大范围的涨价和更多商品的短缺。
还有分(🥟)析(🌔)指(💼)出,企业是(shì )否能在动荡(dàng )中维持运营与投资,将直接关系到美国经(🈷)济的中期稳定与长期活(huó )力。受此影响,未来美国民(mín )众将继续面临消费成本(🍍)上(🕔)升、服务缩水与就业压力叠加的“三重困境”。
《售后服(fú )务 无理由退(❤)货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规定了售后服务无理(lǐ )由退货的条件、流(🔎)程(🥔)、(🏦)服务(wù )监督与评价(jià )等内容,适用于采用非现场销售及现场销售方(📥)式购买商品的无理(lǐ )由退货服务。标准的实施有助于进一步规范线上线下无(🧕)理(💌)由退货,保护消费者合法权益,营造更加良好(hǎo )的消费环境(jìng )。
美国(🌱)玩具协会近期对400多家企业的调查显示,超过80%的受访企(qǐ )业因关税影响,正在(🌟)推(👋)迟(🤣)或(huò )取消订单;近五成受访企业认为,关税政策将导致它们在数月(🏓)内破产。
图为:众多游客参与体验古代抛绣球。中新社发 杭州宋城 供图
(🙂) (➰)目录
互联网平台及数字技术要素(sù )的加入一定(dìng )程度上改变了(🛋)传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性质。参(cān )照指导性案例237号“郎溪某服(🎿)(fú(⚡) )务外包有限(xiàn )公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性(🤢)劳动管理(lǐ )是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照(🦊)指(🏂)导性案例237号“郎溪某服务外包(bāo )有限公司诉(sù )徐某申确认劳动关系纠(♊)纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某(mǒu )网络科技有限公司确认劳动(dòng )关系(💖)纠(⏪)纷案(àn )”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通(🔙)知(😛)》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等(děng )作出认定。故此,认定企业与网约货车司机(🤔)之间是否存在劳动关系,应当根(gēn )据用工事实进行实质审查,综合考量企业是(🐭)否(⚡)通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司机能否自主(zhǔ )决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事(shì )的运输(📛)工(⬛)作是否属于企业业(yè )务有机组成(chéng )部分等要素,存在用工事实、构成(🏅)支配性劳动管理的,依法认定(dìng )双方存在劳动关系。
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