(💠)沃尔弗斯:“关税越高,我们与其他国家的贸易往来就(🔎)越少,新关税政策(🥟)带来的痛苦(kǔ )将是特朗普上一个任(rèn )期的50倍,因为这次关(guān )税不仅高(📧)得多,而且(qiě )针对所有国家的所有(yǒu )商品——这就意味着(zhe )你生活的每(🦉)个方面都(dōu )将受到影响。”
数据显示,美国全国范围内物流行业从业(💰)者有约900万人。
(🖊)2025年“五一”假日,上海市共接待游客1650.06万人次,同比增长1.61%。图为(🌯)上海黄浦江景。李(🔇)佳佳摄
该港执(zhí )行董事吉恩·塞罗卡(kǎ )表示,主要进口商都(dōu )在(👂)说,要先按下“暂(zàn )停键”。
最后50:49的(de )结果,是动用了参议院议长、美国副(🤐)总统万斯,他赶到(〰)国会大厦投出了一票。而投票结果,无疑展现了参议院(🔡)内对特朗普政府(🧦)关税政策的巨大分歧。
裁判结果及理由
事实(🤩)(shí )上,零售和日用(💌)品市(shì )场早已响起警钟。
国际货币基金组织(zhī )前首席经济学家、(🍍)2024年(nián )诺贝尔经济学奖得主(zhǔ )、麻省理工学院斯隆管理学院教授西蒙(📺)·约翰逊撰文指(🚉)出,美国政府最新的关税政策是一场近在眼前的“国家(🏙)灾难”。
港口卡(🐳)车运输协会首席执行官马特·施拉普表示,关税(shuì )政策若继续下去,将(🈂)(jiāng )严重影响整个物流行(háng )业,“卡车公司将失(shī )去业务,仓库也没有(yǒu )存(🚥)储业务,甚至连码(mǎ )头装卸工也没有那么多工作了”。
政经人士眼中(🐡)的“国家灾难”
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