案例1 企业与(🏀)网(🕌)约货车司机之间(jiān )存在用工事实、构成支配性劳动管(guǎn )理的,应当认定(🥂)存(🎠)在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案
统计显示,在行业层(🏹)面,关税不仅没有带(dài )来制造业回流,反而加重了原材料(liào )依赖型行业的生(👲)存压力。美国30%的药(yào )品原料依赖进口,文具、服装、电(diàn )子产品等多个行(👁)业(🐱)企业主坦言,难(nán )以在本土寻找替代供应链。
餐(cān )桌餐椅国家标准
(💡) (🔍)当地时间4月30日,美国参议院以50:49的票数,未能通过一项阻止对全球实施所谓(🍙)“对等关税”的(de )投票。但其过程耐人寻味。
杨(yáng )某在某运输公司从事混凝(😑)土(💳)运输工(gōng )作,双方未订立书面劳动合同。杨(yáng )某入职后先通过微信群接受(😖)某(😷)运输(shū )公司派单,后在某平台注册账号绑(bǎng )定该公司,由该公司审批通过(🔕)之(🌯)后,通过平台接受该公司派单。某运输公司根据接单数、运输量、是否超(🛡)时、有无罚款等按月向杨某支付运费报(bào )酬。杨某与某运输公司产生争(🎦)议(🤭),申请劳动仲裁,请求确认劳动关系(xì )。劳动仲裁裁决杨某与某运输公司(sī(🔓) )存(😑)在劳动关系。某运输公司不服仲(zhòng )裁裁决,诉至法院。
农产品一直是美(🚑)国的优势出口产品,但由于关税战,一些小农场已是风雨飘摇。
“全球服务(✨)商‘新出海学院’”揭(jiē )牌。该学院由103家全球服务商联合浙(zhè )江大学、复(👗)旦(🌀)大学等知名高校和专(zhuān )家学者共同发起,将整合优质教育(yù )资源,通过专(💲)业(📟)课程、实践项目等(děng )多样化的培养方式,为企业家拓展出海知识图谱;(💓)在出海浪潮中,为企业培养具备国际视野、熟悉海外市场规(guī )则的企业家(🔖)。今年,该学院计划发(fā )起10场主题课程和50场出海系列活动。
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