(📵) 5月3日,游客在上(shàng )海新天地街头行走。今年“五一”假期天气晴好,市民游客出游热情高涨,上(📍)海(hǎi )的(🎯)著名旅游景点、网(wǎng )红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
澎湃新闻记者通过国家卫生(🎗)健康委(wěi )医生执业注册信息系(xì )统,输入作者霍文静、山东大学齐鲁医院等信息,显示(shì )未能(né(💹)ng )查询到(🎈)符合条件的医(yī )师。在国家卫生健康委护士职业注册信息系统查询看到,霍文静取得了山(😖)东省卫(🈶)(wèi )生健康委员会发布的(de )护士执业注册,所在医疗机构为山东大学齐鲁医院。
新就业形(🍵)态劳动(👋)者执行(háng )工作任务致人损害,相关商业保险属责任保险的,受害人可以依法在侵权责(zé )任纠(jiū )纷(🌚)中一并(📄)向保险人主(zhǔ )张赔付——陈某诉张某、某物流公司、某保险公司等非机动车交通事故(🏡)责任纠(🥒)纷(fēn )案
关税政策让美(měi )国受“内伤”
《纽约时报》相关报道分析指出,集装箱数量的减(🔗)少不仅(🐤)意味(wèi )着码头工人的工作量(liàng )减少,也意味着对卡车运输和仓库工作的需求会减少。如果(guǒ )进口(⚽)量的下(🐨)滑趋势持(chí )续,其对就业和经济增长的影响将远超对港口本身的影响。
法院生效裁判(♌)认(rèn )为(📛),本案主要争议焦(jiāo )点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同(👷)法》第七(🖨)(qī )条规定:“用人单位(wèi )自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民(mín )法院(yuàn )应当根据用(🔃)工事实(🈚)认(rèn )定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中(zhōng ),其(👺)一,某运(🏯)输公司(sī )确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工作过(🕊)(guò )程中(🖼)需要服从某运输(shū )公司安排,某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理(lǐ )行为(wéi )。杨某对运输(🚅)任务、(🛃)运输价格均不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运输(shū )公司确认(💧)杨某基(✒)本每(měi )天都有接单,相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土(tǔ )运(🛐)输工作(🌈),属于某运(yùn )输公司的业务组成。综上,某运输公司与杨某之间存在(zài )用工(gōng )事实,构成支配性劳(lá(🦁)o )动管理(🐄),应当认定双方存在劳动关系。
与此同时,本次“五一”正逢“乐游(yóu )上海”旅游消费券开(kāi )启(🐷)第三轮(🔇)核销。同时上海杨浦、松江等区也瞄准假日大客流,分别推出覆盖“五(wǔ )一”时段的“玩转杨(yá(📌)ng )数浦”住(🤷)宿消费券和“上海之根乐游松江”文旅商体展联动(dòng )消费券,通过共享使(shǐ )用平台,市区两级消费政(📑)策资金(🥒)形成了效应叠加。据统计,“乐游上海”旅游消(xiāo )费券5月1日单天的核销(xiāo )金额150万元,为活动开始(🤕)以来的(🛫)最高。5月1日至4日,松江区纳入监测的12家旅游饭店客(kè )房出租率为72.63%,同比增长10个百分点。其中广(👆)富林宰(⛰)相府等酒店日均达到满房状态。
某物流公司经授(shòu )权在特定区域内经营某订餐平台的即时(🐌)配送业(🍔)务。张某经某物流公司同意注册为(wéi )某订餐平台的骑手,接受该物流公司指派的订单配送(🧒)任务,并(🔦)由该公司发放工资。某物流公司作为投(tóu )保人、被保险人在某保险公司处投保雇主责任(♒)险,含“配(🙈)送人员意外险及个人责(zé )任保险”,雇员名称(chēng )为张某。张某通过某订餐平台接单,驾驶电动自行车(🏞)送餐途(💿)中,与陈某发生碰撞(zhuàng )致陈某骨折。陈某诉(sù )至法院,请求判令张某、某物流公司、某保险(🙌)公司赔(🤣)偿医疗费、住院伙食补助费(fèi )、残疾赔偿金等。
美国关税政策导致民众生活全方位(🛫)受冲击(🤤)
港口卡车运(yùn )输协会首席执行官马(mǎ )特·施拉普表示,关税政策若继续下去,将严重影响整(😢)个物流行业,“卡车公司(sī )将失去业务,仓库也(yě )没有存储业务,甚至连码头装卸工也没有那么多工(🧥)作了”。
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