关于保(bǎo )险赔偿金不足部分的赔偿义务主体。根据张某(mǒu )在某订餐平台的骑手基础档案信息载明其所在的(♈)“代理商”为某物(wù(🤒) )流公司,某物流公司向(⤵)张某发放工资等事实,应当认定张某接受某物流公司劳动管理,交通(tōng )事故发生时张某系执行某物流(🌙)公(gōng )司工作任务(🗾);某物流公司对保险(🥑)赔偿金不足部(bù )分向陈某承担赔偿责任。
某餐饮配送公司(sī )向某保险公司投保雇主责任险,被保险人为某餐饮配(🛷)送公司,保险(xiǎn )金(🏨)额(每人限额)65万元,雇员(📺)工种为外卖骑手,雇(gù )员1人“阚某”。保单“特别约定”栏载明,本(běn )保单附加个人第三者责任:承保(bǎo )对被雇(🌴)佣人员(yuán )在本保(⬜)险单有效期内从事本(📹)保险(xiǎn )单所载明(😰)的被保险人业务有关工作时,由于意外或者疏忽,造成被保险人及其雇员以外的第三者人身伤亡或者(🈷)财(cái )产损失的直(📧)接实际损失,保障限额(🖱)40万元。阚某(mǒu )经某餐饮配送公司指派,驾驶电动自行车前往(wǎng )公司定点医院办理健康证明,途(tú )中与钱(🚒)某发生(shēng )碰撞,致(👢)钱某受伤。交警部门认(😈)(rèn )定阚某负事故(❔)全部责任,钱某无责。某餐饮配送公司实际赔偿钱某7.1万元后,向某保险公司申请理赔。某保险公司(sī )认为(🥘),该交通事故未发(🌇)生在阚某送餐途中,办(🧛)(bàn )理健康证明不属于从事“被保险人业务有关工(gōng )作”,该交通事故赔偿责任不属(shǔ )于保险责任范(fàn )围(🌇),拒绝赔偿。某餐饮(🚖)配送公司(sī )诉至法院(🕙),请求判令某保险(😆)公司在保险责任范围内赔偿7.1万元。
塞罗卡强调,由于“来自华盛顿的消息几乎每(měi )小时都在变化”,很(☔)难预测接下来会(🚴)发生什么(me ),“现在的状态(🎥)是:停下来,观望”。而从零(líng )售角度看,美国目前的库存大约(yuē )还能维持六到(dào )八周,之后,“货架将空空如(🖤)也(yě )”。
法院生(🥅)效裁判认为,《中华人民共和国保险法》第(🖤)六十五条规定,“保险人对责任保险的被保险人给第(dì )三者造成的损害,可以依照法律的规定或者合(hé(🌽) )同的约定,直接向(📴)该第三者赔偿保险金(⬛)。”“责任保险是指以被保险人对第三(sān )者依法应负的(de )赔偿责任为保险标的的保险。”某物流公司投保的雇(🗺)主责任险所包括(🌤)的“个人责任保险”,保障范围是骑手造成(🅾)的第三者损失,以骑手或其用工(gōng )单位等被保险人对第三者依法应负的赔偿责任(rèn )为保险标的,属于(📦)明确的财产保险(🏻)中责任保险(xiǎn )类别。依(🧀)据前述规定,保险人可(kě )以直接向该第(dì )三者赔偿保险金。从减轻各方当(dāng )事人诉累、发挥保险化解(🔹)社会矛盾纠纷功(🐣)能考虑,判令某保险公司在本案中直接(🗳)向陈某赔偿保险金。
《贸易(yì )战:集装箱不会说谎》一书的作者劳瑞·拉罗(luó )科表示,未来几个月,美(🏓)国消费者还将面(💾)临更(gèng )大范围的涨价(🥛)和更多商品的短缺(quē )。
典型意(yì )义
2025年第一季度,美国个人消(xiāo )费支出增长明显放缓。
从全球经济秩序层面(🔯)分析,美国桥水投资公司创始人瑞·达(💑)利欧日前在社交媒体上发(fā )表长文称,加征关税造成的伤害不会很快结束(shù ),现有秩序正加速瓦解,以(💹)美国(guó )为中心的(🤖)全球(qiú )经济秩序正在(👝)结束。
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