剧情简介
“全球服务商(🌩)‘新出海学院’”揭牌。该学院由103家全(🤑)球服务商联合(hé )浙江大学、复旦大学等知名高校(🐌)和(hé )专家学者共同发起，将整合优质(🔡)教(jiāo )育资源，通过专业课程、实践项目(mù )等多样化(🚶)的培养方式，为企业家拓展出海知识(😳)图谱；在出海浪潮中，为企业(yè )培养(🚏)具备国际视野、熟悉海外市场(chǎng )规则的企业家。今(🚩)年，该学院计划(huá )发起10场主题课程和(🚡)50场出海系列活动(dòng )。
裁判结果及理由
阿波(❗)罗(luó )全球管理公司首席经济学家托(🌍)尔斯(sī )滕·斯洛日前警告，美国运输、物(wù )流及零(🛷)售行业或将重现物资短缺，并伴随大(✖)规模裁员。
互联网平台及数(shù )字(🚽)技术要素的加入一定程度上改变(biàn )了传统劳动管(🎺)理方式，但未改变劳(láo )动管理的性质(🎎)。参照指导性案例237号(hào )“郎溪某服务外包有限公司诉(😪)徐某(mǒu )申确认劳动关系纠纷案”裁判(🎬)要点(diǎn )，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参(🔐)照指导性案例237号“郎溪(xī )某服务外包(🍟)有限公司诉徐某申确认(rèn )劳动关系纠纷案”、指导(🏒)性案例238号(hào )“圣某欢诉江苏某网络科(➗)技有限公(gōng )司确认劳动关系纠纷案”、《最高(gāo )人民(🌷)法院关于为稳定就业提供司法(fǎ )服(🦏)务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的(🅰)通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出(🌅)认定。故此，认定(dìng )企业与网约货车司机之间是否存(⛎)在(zài )劳动关系，应当根据用工事实进(🚬)行(háng )实质审查，综合考量企业是否通过(guò )制定奖惩(👯)规则等对司机进行劳动管(guǎn )理，司机(👰)能否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的(🚎)运输工作是否(fǒu )属于企业业务有机(🤼)组成部分等要素(sù )，存在用工事实、构成支配性劳(🦀)动(dòng )管理的，依法认定双方存在劳动(👚)关(guān )系。
二是推动汽车流通消费改(gǎi )革。在开展(👹)汽车以旧换新、满足换(huàn )新消费需(💣)求的基础上，今年一项重点工作就是组织开展汽车流通消费改革试点，支持有条件的地(🉐)方在新车、二(èr )手车、报废车、汽(🤚)车后市场等各环(huán )节，积极创新、先行先试；鼓励(🏽)相(xiàng )关地区优化汽车限购限行措施(🕳)，更(gèng )好满足居民汽车购买需求；围绕“高效办成一(❤)件事”，建设全国汽车(chē )全生命周期信(🦌)息平台，打通数据孤岛，畅通二手车消费；支持地方发展汽车改装、房车露营、传统经(❌)典车等汽(qì )车后市场，发展汽车运动(🏇)和汽车文(wén )化，延伸汽车消费链条，着力培育(yù )汽车(🥫)消费新增量。
在北京昌平(píng )，“五一(🍩)”期间举行两场大型音乐(lè )演出，参与观众将达7万多(♿)人。节日(rì )期间，昌平以“一张票根玩转(🏅)昌平”为主题，打造“音乐+文旅”的沉浸式体验。
基本案情
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