外卖骑手冯某骑行电(diàn )动自行车进入(💡)上海市某小区时(💩),左手持手机放在车把上,通过进出口处(🌐)被正在关闭的电(📮)动(dòng )门撞及车辆后部,倒地受伤,经(jīng )医院诊断为颈部脊髓损伤等。事发后,经某企业服(🐄)务外包(bāo )公司申请,上(shàng )海市某区人力(🏤)资源(yuán )社会保障(📢)局作出职业伤害确认结论书,载明:冯某受到的事故伤害,符(fú )合《新就业形态就业人(🀄)员职业伤(shāng )害保(🥍)障办法(试行)》第十条第一款第一项、《上(🖱)海市新就业(yè )形(🌠)态就业人员职业伤害保障试点(diǎn )实施办法》第十二条第一款第一项之规定,属于职业(🤨)伤害(hài )确认范围,现(xiàn )予以确认为职业(🖍)伤(shāng )害。冯某伤情(👬)经上海市某区劳动能力鉴定委员会鉴定为因工致残程度十(shí )级。上海市社会保险事业管理中(zhōng )心核(📁)定冯某鉴定检测费、一次性伤残补助(👎)金,由某保险公(gō(😰)ng )司向冯某支付,摘要为“职业伤(shāng )害保障待遇”。此后,冯某诉至法院,要求该小区物业公(gō(🏘)ng )司赔偿残疾赔(péi )偿金等。
新就业形(📋)态劳动者工作时(🥞)间、工作地点、工作内容相对灵活,司法实践中,认定是否属于相关责任保险中约(yuē )定的“业务有关工(📅)作”,应当依据保险合同约定的具体理(lǐ(❌) )赔情形,结合法律(🕐)规定、企业经(jīng )营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成业务工(gōng )作的(🐀)必要性及(jí )是否受企业指派等因素综(🏬)合考量。设置雇主(🐸)责任险、第三者责任险等商业保险,目的是分(fèn )散新就业形态劳动者职业伤害和(hé )致第三人损害风(🚾)险,保障劳动者、受害人权益。不论劳动(🔀)(dòng )者与企业是否(🔥)建立劳动关系,企(qǐ )业是否参加新就业形态人员职业伤害保障试点,均鼓励企(qǐ )业通(🖤)过购买雇(gù )主责任险、第三者责任险(🆒)等商业保险,保障(👅)遭受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者(zhě )执行工作任务造成损害的第三人(rén ),及时获得医疗(🎪)救治或者经济补偿等,分散平台企业和(🗺)平(píng )台用工合作(🌩)企业风险,推动新业(yè )态经济健康规范发展。
典型意义
农产品一直是美(měi )国(♐)的优势出口(kǒu )产品,但由于关税战,一些(⤴)小农场已是风雨(🛎)飘摇。
案例2
美国最大集装箱接收港——洛杉矶港的数据显示,预计5月(yuè )4日至10日的一周,到港集(💛)装箱数量同比下降35.91%。
互联网平(píng )台(🌞)及数字技术要素(🏼)的加入一定程(chéng )度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导(🍂)性(xìng )案例237号“郎溪某服务外包有限公司(🖋)诉徐某申确认劳(👫)动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动(dòng )管理是劳动关系的本质特征。如(rú )何判断存在“支配性劳动管理(📝)”,可以参照指导性案例237号(hào )“郎溪某服务(🚝)(wù )外包有限公司(😃)诉徐(xú )某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技(jì )有限(🔀)公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定(🧛)就业提供司法服(😗)务和保障的(de )意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动(dòng )和社会保障部关于确立劳动关系有关事(🍤)项的通知》(劳社部(bù )发〔2005〕12号)第一(yī )条(👴)等作出认定。故(gù(💻) )此,认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工事(shì )实进行实质(🛠)审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进(🍞)行劳动管理,司机(➰)能否(fǒu )自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从(🐂)事的运输工(gōng )作是否属于企(qǐ )业业务(🕜)有机组成部(bù )分(🥙)等要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存在(zài )劳动关系。
(👝)作为民营经济总量连续多年领跑全国的省份,广东的民(㊗)营企业面临哪些(🍎)发(fā )展困境?地方政府如何精准施策(cè )助企纾困?在培育新质生产力和突破“卡脖(⏯)子”技术方面(miàn )又有哪些创新(xīn )举措?(😍)带着这些问(wèn )题(🏳),我们的记者在深圳等地进行了调研采访。
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