(🚗) 在演出市场的带动下,“五一”文旅消费预(🤔)计将持续走高。平(píng )台数据(🐧)显示,“五一”期(qī )间,国内最热门的十大旅(lǚ )游目的地分别有北京、成(👐)都、上海、昆明等地。 奥斯卡上海5月5日电 (记者(zhě ) 李佳佳)5日,据(🦒)上海旅游大(dà )数据监测,“五一”假期(qī )上海共接待游客1650.06万人次,同比增(👩)长1.61%。据统计测算,上海地区含(🔯)吃、住、行、游、购、娱等全要素旅游(🐡)交(jiāo )易总金额为201.1亿元,同比(🎎)增(zēng )长10.20%。沪上宾旅馆客房出租(zū )率为73%,同比(💘)增长6.5个百分点。
互联网(🔂)平台及数字技术要素的加入一定程度上(shàng )改变了传统劳动管理方(🌽)式(shì ),但未改变劳动管理的性(xìng )质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外(📄)包有限公司诉徐某申确认(💥)劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳(láo )动(👝)管理是劳动关系的本质(zhì(🖱) )特征。如何判断存在“支(zhī )配性劳动管理”,可(✳)以参照指导性案例237号“郎溪(🤐)某服务外包有限公司诉徐某申(shēn )确认劳动关系纠纷案”、指导性案(✳)例238号“圣某欢诉(sù )江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、(🏟)《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障(zhàng )的意见》(法发(🈸)〔2022〕36号)第7条(tiáo )、《劳动和社(🏙)会保障部关(guān )于确立劳动关系有关事项(🎯)的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第(🍘)一条等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机(jī )之间是否存在劳(📰)动关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制(🕞)定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司机能(néng )否自主决定运输任务(🧢)、运(yùn )输价格,劳动报酬是(🦍)否构(gòu )成司机主要收入来源,司机从事的(🐉)运输工作是否属于企业业(🚁)务有机组成部分等(děng )要素,存在用工事实、构(gòu )成支配性劳动管理(✖)的,依(yī )法认定双方存在劳动关系。
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对于特(🔗)朗普政府的关税政策,参议院民主党领袖查(chá )尔斯·舒默警告,凄惨(🚠)的(de )经济数据将“惊醒”共和(hé(🌟) )党人。
不少中小企业主反映,关税给他(❓)们带来严重的财务负担,直(🛹)言“熬(áo )不过美国政府所说的所谓(wèi )‘短期阵痛’”。
曾(céng )在美国(📊)财政部从事税收工作的加州大学洛杉矶分校学者 金•克劳辛认为(🆖),这一近50年来最大规模的增税,将加重美国消费者负担,使中产阶级家(🈳)庭税负增加(jiā )数千美元。
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