剧情简介
去年，深圳全市新登记经营主体就有56.2万户，平(pí(💳)ng )均每月新增经营(☝)主体近5万户(hù )，创(📉)业密度居全国大(⛸)中城市首位。在深圳，开办企业越发便捷。
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一个月(🏅)来，这场风暴正以(🚈)对各领域(yù )的负(🌚)面影响和其带来的悲观(guān )判断“重塑”美国经济，并加剧美国政界分歧。
互联网平台及数字技术(shù )要素的加入一定程度上(🐼)改变(biàn )了传统劳(🐿)动管理方式，但未(🌹)改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪(xī )某服务外包有限公司诉徐某(mǒu )申确认劳动关系纠纷案”裁(🚔)判要点，支配性劳(🔈)动(dòng )管理是劳动(🎽)关系的本质特征(zhēng )。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务(wù )外包有限公司诉徐某申确认(rèn )劳(📽)动关系纠纷案”、(👯)指导性案例238号“圣(📿)某欢诉江苏某网络科技有限公司确认(rèn )劳动关系纠纷案”、《最高(gāo )人民法院关于为稳定就业提供司法服(🌍)务和保障的(de )意见(🦀)》(法发〔2022〕36号)第7条(💗)、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一(yī )条等作出认定。故此，认定(dìng )企业与网约货(🆒)车司机之间是否(🚻)存在劳动关系，应(🍢)当根据用工事实进行实质审(shěn )查，综合考量企业是否通过(guò )制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能(🥅)否(fǒu )自主决定运(🍬)输任务、运输价(🎽)(jià )格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企(qǐ )业业务有机组成部分等要素(sù )，存在用工事(👘)实、构成支配性(🏫)劳动管理的，依法(🍛)(fǎ )认定双方存在劳动关系。
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