作为民营经济总量连续多年领(lǐng )跑全国的省份(fèn ),广东的民营企业面临(💠)哪些发(🦒)展困境(🎮)?地方政府如何精准施策助企纾困?在培育新质(zhì )生产力和突破(pò )“卡脖子”技术方面又有哪些创新举措?带着这些问题,我们的记者在(🉑)(zài )深圳(👈)等地进(🏈)行(háng )了调研采访。
案例4 新就业形态劳动者执行工作任务致人损害,相关商业保险属责(zé )任保险的,受(shòu )害人可以依法在侵权责(👼)任纠纷(💞)中一并(😣)向保险人主张赔付——陈某诉张某、某物流公司(sī )、某保险公司(sī )等非机动车交通事故责任纠纷案
图为:游人和身着古装的表(🥊)演者合(🥠)(hé )影。中(🛅)新社发(fā ) 杭州宋城 供图
基本案情
互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了(le )传统劳动管理(lǐ )方式,但未改变(🗯)劳动管(🍬)理的性(🔼)质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(xú )某申确认劳动(dòng )关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如(🥢)何(hé )判(🏔)断存在(🛬)“支(zhī )配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳(láo )动关系纠纷案(àn )”、指导性案例238号“圣某欢(🎲)诉江苏(😳)某网络(📊)科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最(zuì )高人民法院关(guān )于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(hé )社会(🔶)保障部(😛)关(guān )于(🚮)确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企(qǐ )业与网约货车(chē )司机之间是否存在劳动关系,应(😄)当根据(🔩)用工事(❤)实进行实质审查,综合考量企业是否通(tōng )过制定奖惩规(guī )则等对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳(láo )动报酬(🈂)是否构(🦕)(gòu )成司(📷)机主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素,存在用工事实(shí )、构成支配性劳动管理的,依法认(❌)定双方(🍝)存在劳(🐻)动关系。
活动现场(chǎng )。 谈起 摄
一是扩围提(tí )质实施消费品以旧换新。去年,消费品以旧换新取得积极成效,今年乘(chéng )势而上(🚔)、加力(🐏)(lì )扩围(🧑),支持资(👈)金达3000亿元,翻了一倍,家电支持品类由8大类拓展至12大类,增加了手机等(děng )数码产品购新(xīn )补贴。商务部指导各地抓紧出台落实举措,努(🍫)力让惠(🏭)民政策(🔭)早落地、群(qún )众早受益。截(jié )至4月27日24时,全(quán )国汽车以旧换新281.4万辆,12类家电以旧换新4941.6万台,手机等数码产品购新3785.5万件(jiàn ),家装厨卫“焕新(🎀)”4090.6万件,电(🌆)动自行(🥋)车以旧(🤥)换新超420万台,合计拉动销售超7200亿元。政策实施以来,一(yī )大批外贸外资(zī )企业得到了政策的支持,一大批智能绿色健康时尚的消费新(🔑)产品进(🤭)入了(le )千(🚱)家万户,已(yǐ )有超过1.2亿人次享受到了真金白银的补贴优惠。下一步,商务部将持续提升消费品以旧(jiù )换新政策效能(néng ),让消费者更快(🧦)更好享(🚋)受政策(🍢)红利。
抗议民众表示,美国政府推出的所谓“对等(děng )关税”政策实(shí )施仅一个月,便给美国社会带来巨大冲击。
42家上市银行全年累计分(👲)(fèn )红超(🎷)6000亿元。食(🚠)(shí )品饮料、石油石化行业以千亿分红规模紧随其后。
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