二是推动汽车流通消(xiāo )费改革。在开展汽车以(yǐ )旧换新、满足换新消(🌽)费(fèi )需求的基础上,今年一项重点工作(💬)就是组织开展汽车流通消费改革试点(🤲),支持有条件的地方在新车、二手车、(🐽)报废(fèi )车、汽车后市场等各环节,积极(💹)创新、先行先试;鼓(gǔ )励相关地区优(🐻)化汽车限(xiàn )购限行措施(🈺),更好满足(zú )居民汽车购买需求;围(wéi )绕“高效办成一件事”,建设全国汽车全生命(🐗)(mìng )周期信息平台,打通数据孤岛,畅通二(🧒)手车消费;支持地方发展汽车改装、(🥀)房车露营、传统经典车等汽车后市场(🌹),发展汽车运动和汽车文化,延伸汽车消(🛹)费链条,着力(lì )培育汽车消费新增量。
(💬) “我相信,随着各(gè )项扩(👑)消费政策持续发力(lì ),消费将继续呈现平稳(wěn )发展态势,我国超大规(guī )模市场的(❔)活力和潜力将进一步释放。”盛秋平说。(🐰) 这个“五一”假期,文旅消费迎来了新(🔢)一轮热潮。各地纷(fēn )纷上新丰富多彩、(🐘)沉浸式文旅体验场景,为假日消费市场(🧙)注入新活力。
二是推动汽车流通消费(fèi )改革。在开展汽车以(🤥)旧(jiù )换新、满足换新消费需(xū )求的基础上,今年一项(xiàng )重点工作就是组织开展(⤴)汽车流通消费改革试点,支持有条件的(🧙)地方在新车、二手车、报废车、汽车(👞)后市场等各环节,积极创新、先行先试(🍿);鼓励相关地区优化汽车限购限行措(📂)施,更好满足居(jū )民汽车购买需求;围绕(rào )“高效办成一件事”,建(🥜)设全国汽车全生命周(zhōu )期信息平台,打通数据(jù )孤岛,畅通二手车消费;支持地(🏠)方发展汽车改装、房车露营、传统经(🕢)典车等汽车后市场,发展汽车运动和汽(🔞)车文化,延伸汽车消费链条,着力培育汽(🍞)车消费新增量。
活动现场。 谈起 摄(➿)(shè )
《售后服务 无理由(yóu )退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐(jiàn )性国家标准(👓)规定了售后(hòu )服务无理由退货的条件(jiàn )、流程、服务监督与评价等内容,适用(🥄)于采用非现场销售及现场销售方式购(⏯)买商品的无理由退货服务。标准的实施(🥠)有助于进一步规范线上(shàng )线下无理由(🏙)退货,保护消费者合法权益,营造更加良(🐙)(liáng )好的消费环境。
5月(yuè )3日,游客在上海新天地(dì )街头一边看书、一边享(xiǎng )受户外生活。今年“五(wǔ )一”假期天气晴好,市民游客出游热情高涨,上(📚)海的著名旅游景点、网红打卡点人流(🙍)如织。中新社记者 殷立勤 摄
当地时(🔼)间4月30日,美国(guó )参议院以50:49的票数,未能通(😷)过一项阻止对全球实施所谓(wèi )“对等关(🕸)税”的投票。但其过程耐人(🆚)寻味。
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