(🐫)风雨来袭,考验的(de )是产供链韧性。
“中国(🥩)经济是一片大海,而不是一个(gè )小池塘。”
“整(🛀)个世界都在倾向中国一侧”
跟着(zhe )总台(🐨)记者一起探访
“中国的产品美国需要(🐯),其他(tā )国家也需要。”广东省物流行业协会执行会长马仁洪表示(shì )。在本届广交会同期举(🏩)办的“2025珠江国际贸易论坛——物流(liú )护航(⛷),畅渠道谋发展”上,多位专家探讨了美国“对(🐺)等关(guān )税”对世界贸易体系的影响,及在多变的(🔇)贸易环境中(zhōng ),外(wài )贸企业如何增强供应(🈯)链韧性。马仁洪指出,企业应主(zhǔ )动调整供(🖨)应链布局和商业模式,有效应对阶段性挑战。
“我们带动2000余家零部件企业升级,形成了(⤴)半径50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东(🦋)风汽车有关负责人表示。湖(hú )北已形成25家(🐬)整车企业、2400多家汽车零部件企业协同发展(zhǎ(♋)n )的完(wán )整产业生态,本地配套率超过95%。
(👒)客流量大,如何(hé )保证大家的返程需求呢(🔫)?记者从国铁集团也了解到,5日,全国铁路就计划加开旅客列车1896列,京津冀、长三角、粤(🖖)港(gǎng )澳大湾区、成渝等区域都加开了临(🔷)时列车,同时还通(tōng )过动(dòng )车组重联、套(🌦)跑等多种方式来增加运力,尤其广东、湖北(bě(🔠)i )、江西、福建等地开行的夜间高铁也极(🌐)大地方便了大(dà )家的返程。比如,国铁广州(🎣)局就在5月5日夜间至5月6日凌晨,将在京广高(〽)铁、广深港高铁等线路上加开夜间高铁达187列(📌)。
政策护航与经营主体形成合力,创新(👥)动能和灵活(huó )应变(biàn )被充分调动起来
(🦀) 而为了吸引客商,展会上,当地(dì )企业带来了(🌓)最新的碳纤维材料、“AI+运动”等一系列科技(📍)创(chuàng )新产品,让新老客户都眼前一亮。
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