2025年“五(📭)一”假日,上海市共接待游客(🐇)1650.06万人(rén )次,同比增长1.61%。图为上(🔯)海黄浦江景(jǐng )。李佳佳(❔)摄
(📢) 2.闵行区(qū )委原常委、区(🔺)政府原副区长汪向阳接受可能影响公正执行(háng )公务的宴请,收受礼金,违规出入私人会所等问题。2014年至(zhì )2024年,汪向阳多次接受私营企业主在公司食堂等场所安(ān )排的(🚅)宴请,并收受礼金,违规出入(🤾)私人会所并接受宴请。汪向(🤚)阳还存在其他严重违纪违(🏮)法问(wèn )题,被开除党籍(🎄)、开(🔓)除(chú )公职,涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。
指令虽然完成了,但宝安机场物流系统高效运转,需要机(jī )器臂不仅能实现毫米级精准定位,更要具备快速响应(yīng )和多工况适应能(🚱)力。目前的技术水平与这些(😪)要求还存在一(yī )定差距。好(🕡)在现场国资委工作人员(yuá(✌)n )的话,让这家机器人公(📊)(gōng )司(🖊)吃了颗定心丸。
从“大象起舞”转向“万马奔腾”,越来越多企业加入分红阵营,释放出资本市场生态加速(sù )重构的信号。
法院生效裁判认为,本案主要争议(yì )焦点(diǎn )为某运输公司与杨某是否(🎥)存在劳动关系。《中华人民(mí(🍫)n )共和国劳动合同法》第七条(🔤)规定:“用人单位自用工之(🤺)日(rì )起即与劳动者建(⛎)立劳(⚽)动关系”,据此,人民法院应当根据(jù )用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本(běn )质特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某运输公(gōng )司确(què )认杨某在某(📬)平台注册的账号须选择该(🤝)公司绑定,并经(jīng )公司审批(👛)。杨某在工作过程中需要(yà(🎑)o )服从某运输公司安排,某运(🏛)输公司存在对杨某进行扣(♿)罚等劳动管理行为。杨某对(duì )运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二,某运输(shū )公司与杨某按月结算工资,某运输公司确认杨某基本(běn )每天(tiān )都有接单,相关(🕵)运输收入构成杨某主要经(🔲)济来源。其(qí )三,杨某从事的(🌟)是混凝土运输工作(zuò ),属于(🌎)某运输公司的业(yè )务组成(🐒)。综上,某运输公司与杨某之(📯)间存在用工事实,构(gòu )成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。
互(hù )联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传(chuán )统劳(láo )动管理方式,但未改(🦇)变劳动管理的性质。参照指(🥨)导性(xìng )案例237号“郎溪某服务(🎭)外包有限公司诉徐某申确(🎅)认劳动关系(xì )纠纷案”裁判(🤰)要点,支配性劳动管理是劳(🍬)动关系的本质特(tè )征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性(xìng )案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动(dòng )关系(xì )纠纷案”、指导性案例238号“圣某(🌗)欢诉江苏某网络科技(jì )有(🚡)限公司确认劳动关系纠纷(🛌)案”、《最高人民法院关于为(🎆)(wéi )稳定就业提供司法服务(♉)和保障的意见》(法发〔2022〕36号(❔))第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企业与网(wǎng )约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根(😸)据用工事(shì )实进行实质审(🐍)查,综合考量企业是否通过(🕟)制定奖惩规则等(děng )对司机(💊)进行劳动管理,司机能否自(🏢)主决定运输任务、运输(shū(📖) )价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的(de )运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素,存在用(yòng )工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方(⏹)存在(zài )劳动关系。
Copyright © 2009-2025