汤(tāng )姆·沃(wò(🏙) )克在夏威夷经营着一家公(gōng )司,主要生产饼(🎊)干和其他甜食。产品的包装一直从中国进口。如今,在美国关税政策的冲击下,他的运营成本剧增。
美国商(shāng )务部数据显示,美国(🎾)去年进口的玩具总额接近177亿美元,其中约75%来(🚌)自中国。另一家美国玩具制造商(shāng )的首(❎)席执(💮)行官杰伊·福尔(ěr )曼说,公司的整个供(🍐)应链都在中(zhōng )国。他说,加征关税不仅威胁到(📔)了玩具的价格和供应量,甚至可能摧毁整个行业在美国的生存根(gēn )基。
迈理倪主要从中国和泰(tài )国采购商品,销往美国,同时(🗡)帮助一些跨境电商企业提供咨询服务,还是(🅾)一档以电商行业内容为(wéi )主的播客的(❗)主理(🐸)人。他表(biǎo )示,自(zì )己最亲身的感受就是(🐯),美(měi )国近期的关税政策直接打击了电商企(✔)业的生存空间,让整个行业甚至供应链陷入了冻结状态。
“一(yī )季报”中,一条关键指标(biāo )尤为引人注目——规模以上工业企业(😝)中,私营企业增加值同比增长7.3%,增速比去年全(🥧)年有所回升,而且快于全部规模以上工(🌭)(gōng )业(🧓)企业(yè )增速。
如果在隧道中(zhōng )间发(💟)生突发情况,人员可以通过逃生通道到达下(💷)层的疏散区域,乘坐救援车辆快速离开隧道,这(zhè )是国内(nèi )首创的救援车专用通道设(shè )计。据工作人员介绍,海太长江隧道采用双(🍜)向六车道设计标准,设计时速为100公里。建成后(➰),车辆(liàng )过江仅需10分钟,从海门出(chū )发,半(🍗)(bàn )个(🛒)多小时就能到达上海市(shì )中心。海太长(🕙)江隧道预计在2028年建成,对推动长江两岸城市(🧞)群的跨江融合发展等,都具有十分重要(yào )的(⚓)意义(yì )。
夏威夷甜食公司老(lǎo )板 汤姆·沃克:以前进口包装的花费是7000美元,但现(👻)在的花费或者预估费用要增加约1万美元,也(💡)就(jiù )是付145%的关税。所以包装成(chéng )本要从(♊)(cóng )7000美(➖)元涨到17000美元。沃克说,现在公司主要靠使(🌯)用一些库存包装在维持,他也在美国本土或(🤚)其他地方寻找替代品,但这并不容(róng )易,价(jià(❤) )格比在亚洲购买高出50%。
世界百年变局加速演进,大国经济韧性弥足珍贵。
“技术(✌)创新是我们产品出海的立身之本(běn )。”视源股(🛡)份首席技术官(guān )杨铭介(jiè )绍,视源股份(⬜)搭建(📦)了“三院一站”研发架构,其由上百位博士(🥎)专家领衔的研发团队,专注于人工智能、交(📬)互显示等核心技(jì )术领域(yù )的突破。
美(💽)国洛杉矶(jī )是全球美发业的重要中心之一,然而近期美国的关税政策令当地美发企业受到冲击。当地民众(zhòng )也担忧美发价格(⛎)的大幅上涨。
“我们不搞‘赢者通吃(😎)’,我(🥑)们不搞零和博弈,我们不搞以强凌弱,我(🏠)们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸(❔)(mào )易论坛(tán )——物流护航,畅渠道谋(móu )发展(👑)”现场,中国宏观经济研究院研究员张燕生的发言收获掌声。他指出,2025年或成为中国企业在(zài )全球供应链变局中重塑竞争力的(de )关键(🌏)年份,而外贸企业须保持战略定力,以开(👟)放合(🐟)作姿态应对挑战,共同推动中国式现代(😣)化在全球化中稳步前行。
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