海运外贸航线网络不断拓展。“黄石—厦门—非洲”海铁联运线路(😭)开通,“烟台—古(gǔ )巴(⚽)”件杂货国际航线开(♿)通,泉州港开通首条(🐓)直(zhí )航东帝(dì )汶航(🌍)线、首条巴西散货(🍙)航线,沧州黄骅港开通(tōng )首条至沙特阿拉伯散货航线,“武汉—钱凯”亚拉陆海新快线专列开通,中国防城港—柬埔(pǔ )寨戈公港“冷链+普货”航线首航。
3月15日,救助人员为雪豹“凌小蛰”治疗(🐖)。 (西宁野生(shēng )动物(🐯)园供图)
青豫直(🍅)流工程是世界首条(🛢)新能(néng )源远距离输(🕵)送大通道,也是我国(😦)“西电东送”的重要(yà(🚞)o )输电通道。通过打造“光热+光伏”多能互补方(fāng )案,年发电量预计达2.271亿千瓦时。
求同存异(yì )是亚洲国家携手共进的前提要义。亚洲多样性(xìng )特点突出,各国大小、贫富、强弱很不相同(🎼),历史文化传统和社(🏒)会制度千差万别。尽(🚿)管安全(quán )利益和诉(⬅)求多种多样,维护和(🗻)平、共筑安全、促(🚪)进发(fā )展是每一个亚洲国家的共同追求。中方主张求(qiú )同存异,彰显多元文明互鉴互容的胸怀,超越(yuè )了西方安全观中的同质化倾向。历史上,亚洲(zhōu )以平等协商、互谅互让、求同存异的方式解决(jué )了(🍞)不少争议问题。各方(🍙)应从和平共处五项(🕖)原则(zé )和万隆精神(🅾)中汲取智慧,寻求符(💏)合共同利益的最大(🥩)公(gōng )约数,推动更加广泛的安全合作,将亚洲国家(jiā )的多样性、差异性转化为地区发展前进的动力(lì )。
绿色低碳技术助力海洋经济高质量发展(zhǎn )。绿色船舶技术研发持续推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双(🌉)燃料发动机等绿色(🌅)船用发动机研制取(🎳)得(dé )新进展,世界最(👂)大功率甲醇双燃料(😋)船用主机、首型高(➖)(gāo )替代率甲醇燃料船用中速机正式交付,进一步(bù )推动海洋产业绿色发展。碳捕捉和回收技术应(yīng )用取得积极进展,文昌9-7钻井平台首次应用“火(huǒ )炬气回收+等离子点火”的火炬气回收利用方案(àn ),实现火(🖱)炬气“零排放”;世界(🎳)上第一艘安装(zhuāng )碳(🔸)捕集和封存设备的(💥)海上浮式生产储油(🐙)船建造完毕,标志着(🦁)我国在海上碳捕集领域迈出了重要一步(bù )。
尽管目前无法重返自然,但“凌小蛰”的恢复和成长依然在社交网络上牵动万千人心(xīn )。
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