互联网(🖊)(wǎng )平台及数字技术要素的加入一(yī )定程度上改变了传统劳(💏)动管理方式(🐿),但未改变劳(láo )动管理的性质。参照指导性案例237号“郎(♎)溪某服务外包有限公司诉徐(xú )某申确认劳(láo )动关系纠纷案(⛎)”裁判要点,支(🎛)配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断(duà(🏐)n )存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例(lì )237号“郎(💤)溪某服务外包有限公司(sī )诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、(🌲)指(zhǐ )导性案(🍻)例238号(hào )“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳(🐩)动关系纠纷案”、《最(zuì )高人民法院(yuàn )关于为稳定就业提供司(😜)法服务和保(🌩)障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会(huì )保障部(✋)关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社(shè )部发〔(🖲)2005〕12号)第一条等作出认定(dìng )。故此,认定企业与网约货车司机之(🏠)(zhī )间是否存(🛀)在(zài )劳动关系,应当根据用工事实进行实质审查,综(🎩)合考量企业是否通(tōng )过制定奖惩(chéng )规则等对司机进行劳动(🌋)管理,司机能(🦁)否自主决定运输任务、运输价格,劳动报(bào )酬是否(⬇)构成司机主要收入来源,司机从事的运输(shū )工作是(🌉)否属于企业业务有机组(zǔ )成部分等要素,存在用工事实、构(📤)成(chéng )支配性(🍘)劳动(dòng )管理的,依法认定双方存在劳动关系。
在(🔯)深圳宝安机场的国际货站,一家(jiā )机器人企业正在调试他们(🛋)的机器手,测(📟)试这款机器手产品是否可以在机场货物(wù )分拣场(👸)景中使用。
《贸易战:集装箱不会说(shuō )谎》一书的(🐈)作者劳瑞·拉罗科(kē )表示,未来几个月,美国消费者还将(jiāng )面(🌯)临更大范(fà(🎁)n )围的涨价和更多商品的短缺。
其中,“跟着演出去(🧑)旅行”已经从一个口号(hào )、愿景变成了一种行业现象和潮流趋势。各地纷(😙)纷推出文旅消费新业态、新场(chǎng )景,丰富假日生活(⛰)。
新就业形态劳动者权益(yì )保障典型案例
(🍓)图为:游人(rén )和身着古装的表演者合影。中新社发(fā ) 杭州宋(🈁)城 供(gòng )图
(🐻) 统计显示,在行业层面,关税不仅没有带来制造业(🤤)回流,反而加重了原(yuán )材料依赖型行业的生存压力。美国30%的药品原料依赖进口,文具、服装、电子产(chǎn )品等多个行业企业主(🛁)坦言,难以在本土寻找替代(dài )供应链。
恰逢“五一(🚨)”国际劳动节前夕,陈群为参会的全国五(wǔ )一劳动奖章(zhāng )获得(🍆)者雍飞,上海(🚉)工匠张怀锁,上海市劳动模范张天枢、时筠仑、蒋(📃)渊,上海(hǎi )市五一劳动奖章获得者马波,独立制表师协会(AHCI)会员郭鸣送上《寻盟——上海民(mín )盟史迹地图》。
新就业形态劳动(🐺)者工作时间(jiān )、工作地点、工作内容相对灵活,司(🏻)法实践中,认定是否属于相关(guān )责任保险中(zhōng )约定的“业务有(🎠)关工作”,应当(🏠)依据保险合同约定的具体理赔情形,结合法律(lǜ )规(💥)定、企业经营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成业务工作的必(bì )要性及是否受企业指派等因素综合考(kǎ(🚚)o )量。设置雇(gù )主责任险、第三者责任险等商业保险(🙌),目的是分散新就业形态劳动(dòng )者职业伤害(hài )和致第三人损(👙)害风险,保障(🍅)劳动者、受害人权益。不论劳动者与企业是否建立(🖍)(lì )劳动关系,企业是否参加新就业形态人员职业伤害保障试点,均鼓励企业通过(guò )购买雇主责任险、第三者责(🐕)任险等商(shā(🙀)ng )业保险,保(bǎo )障遭受职业伤害的新就业形态劳动者(🥂)及因劳动者执行工作任务造成(chéng )损害的第三(sān )人,及时获得(🎊)医疗救治或(😩)者经济补偿等,分散平台企业和平台用工合作企业(🖲)风(fēng )险,推动新业态经济健康规范发展。
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