“中国的产品美国需要(🛄),其他国家也需要。”广东省物流行业协(🤾)会执行会长马仁洪表示。在(zài )本届广交(🐣)会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛—(👬)—物流护航,畅渠道谋发展”上,多位(wèi )专家探讨了美国“对等关税”对世界贸易(⏬)体系的影响,及在多变的贸易环境中(🎋),外贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出,企业应主动调整供应链布局和(🍶)商业模式,有效应对阶段性挑战。
(👳)美(měi )国商务部数据显示,美国去年进口(🦃)的玩具总额接近177亿美元,其中约75%来自(🛸)中国。另一家美国玩具制造商的首席执行官杰伊·福尔曼说,公司的整个供(😝)应链都在中国。他说,加征关税不仅威(👓)胁到了玩具的价格和供应量,甚至可能摧毁整个(👈)行业在美国的生存根基。
(⬜) 晋江市贸促会会长(zhǎng ) 孙水滨:我(🦒)们精准针对新兴市场进行重点邀约。非(💩)洲、南美、中亚、东盟、中东等一(🚞)些国家地区,邀约将近700名的专业采购商,他们很明确是带着订单要过来寻求(🍨)合作的。这一次有一个很大的特点,很(🗄)多商协会抱团过来参加展会。
“我们带动2000余家零部件企业升级,形成了半(🐚)径50公(gōng )里的‘两小时汽车供应链圈(🛢)’。”东风汽车有关负责人表示。湖北已形(🐸)成25家整车企业、2400多家汽车零部件企(👝)业协同发展的完整产业生态,本地配套率超过95%。
美发企业经营者 托科:(🍈)我几乎每天都在打电话,我认为大家(🖋)现在立场都是一致的,都在试图找到减轻关税政策冲击的办法。
对于微(🚞)软等科技巨头大举投资人工智能(AI),巴(🏿)菲特表示,“不进行投资就能赚钱,总是比(🍩)投入重金赚大钱更好。”他表示,观察“七(🖖)巨头”公司未来会变得多么资本密集将非常有趣。
Copyright © 2009-2025