绿色低(dī )碳技术助力海洋经济高质量发展。绿色船舶技术研发(fā )持续推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇(🥌)发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船(chuán )用发动机研制取得新进展,世界最大功率甲醇双燃料(liào )船用主机、首型高替代率甲醇燃料船用中速机正式交付(fù ),进一步推动海(hǎi )洋产业绿色发展。碳捕捉和回收技(🐫)术(shù )应用取得积极进(jìn )展,文昌9-7钻井平台首次应用“火炬气回收+等离子点火(huǒ )”的火炬气回(🛢)收利用方案,实现火炬气“零排放”;世界上第一艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式生产(chǎn )储油船建造完毕,标志着我国在海上碳捕集领域迈出了(le )重要一步。
海洋对外贸易开局平稳。面对全球经(jīng )济增长(🅾)动能不足(zú ),贸易保护主义加剧以及地缘政治紧张等挑战,海洋(yáng )对外贸易顶住压力展现(🔌)韧性,一季度海运进出口总额(é )同比增长0.1%,海运贸易总体保持稳定发展。高端化、智(zhì )能化、绿色化涉海产品出口增势较好,船舶和海洋工程(chéng )装备出口连续4年保持增长势头,一季度继续增长10.8%,风(fēng )力发电机组(🐜)出口(kǒu )同比增长43.2%,显示出在复杂严峻的国际环境下,我国涉(shè )海产品较强的国际竞争力和(🥏)外贸韧性。
主 编丨李(lǐ )璇
在甘肃,我国“沙戈荒”新能源基地示范项目(mù )——中国绿发金塔多能互补电站建设加速推进。其中(zhōng ),光热电站的核心工序熔盐液化工作,“五一”期间接(jiē )近尾声。电站投(tóu )产后,每(🗣)年可发电14.5亿千瓦时。
亚洲是中国和周边(biān )国家的共同家园,把这个家园建设好、守护(😪)好,是地(dì )区国家的共同心愿。以安危与共、求同存异、对话协(xié )商的亚洲安全模式为战略支撑,中国将同各方一道,共同筑牢维护亚洲安全稳定的基石,共同捍卫地区和平(píng )与稳定,为周边(biān )命运共同体建设(🥌)行稳致远提供持久安全保证。
五(wǔ )月,让我们向所有劳动者致敬。正是无数平凡岗位上(🤳)(shàng )的不平凡坚守,才汇聚成推动中国奔腾向前的磅礴力(lì )量。
总书记赞扬道:“光图纸设计得好还不行,最后要落实到焊工手里,‘没有金刚钻,揽不了瓷器活(huó )’。”“大国工(gōng )匠是我们中华民族大厦的基石、(🏉)栋梁。”
Copyright © 2009-2025