4月25日(🏞)召开的中央政治局会议特别提出(chū )“四个稳”的工作要求:(🐹)着(😑)力稳就(jiù )业、稳企业、稳市场、稳预期。这是中央首次将(⏮)“稳企业”明确列入经(jīng )济工作重点。
数据显示,2024年全(quán )年,A股(➕)上市公司累计现金分红超2.3万亿(yì )元(含季报、半年报、年(🏥)报),创历史(shǐ )新高。这其中,银行稳居“分红主力军”。
去年,深圳(🌈)全市新登记(jì )经营主体就有56.2万户,平均每月新增(zēng )经营主(🔚)体(🧡)近5万户,创业密度居全国大中城市首位。在深圳,开办企业越(❓)(yuè )发便捷。
互联网平台及数字技(jì )术要素的加入一定程(🍭)度上改变了传统(tǒng )劳动管理方式,但未改变劳动管理(lǐ )的(✍)性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申(😖)确认劳(láo )动关系纠纷案”裁判要点,支配性(xìng )劳动管理是劳(🚄)动(🐍)关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照(🏣)指导性案例237号“郎溪某服(fú )务外包有限公司诉徐某申确认劳(🌂)动关(guān )系纠纷案”、指导性案例238号“圣某(mǒu )欢诉江苏某网络(🈂)科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院(yuàn )关于(🦕)为稳定就业提供司法服务和保(bǎo )障的意见》(法发〔2022〕36号)第(♓)7条(😤)、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有(yǒu )关事项的通(🕯)知》(劳社部发〔2005〕12号)第(dì )一条等作出认定。故此,认定企业与(yǔ(🍩) )网约货车司机之间是否存在劳动关(guān )系,应当根据用工事(😙)实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩(chéng )规则等(🦓)对司机进行劳动管理,司机(jī )能否自主决定运输任务、运(🏚)输(🚭)价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来(lái )源,司机从事的(🤥)运输工作是否属于(yú )企业业务有机组成部分等要素,存在(📭)(zà(😯)i )用工事实、构成支配性劳动管理的(de ),依法认定双方存在劳(🎯)动关系。
数据显示,2024年全年,A股上市公司累(lèi )计现金分红超(👈)2.3万亿元(含季报、半年(nián )报、年报),创历史新高。这其中,银(yí(🔐)n )行(🧙)稳居“分红主力军”。
图为(wéi ):众多游人在宋城游览。中新(👳)社发 杭州宋城 供图
尽管美国政府声称(chēng )实施关税政(👼)策(💿)旨在保护本土产业,但从实际效果看,关税政策已迅速引发(👧)连锁反应,波及供应链、消费品(pǐn )价格以及中小企业运营。
(🔉) 事实(shí )上,零售和日用品市场早已响起警钟(zhōng )。
素材(👡)来源丨环球资讯广播《环球深观察》
编辑丨林维
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