剧情简介
如果在隧道中间发生(shēng )突发情(📹)况，人员可以通过逃生通道到达下层的(de )疏散区域，乘坐救(🤖)援车辆快(🧗)速离开隧道，这是(shì )国内首创的救援车专用通道设计。据(🤽)工作人员(yuán )介绍，海太长江隧道采用双向六车道设计标(🐀)准(zhǔn )，设计时速为100公里。建成后，车辆过江仅需10分钟，从(cóng )海(🧣)门出发，半(👽)个多小时就能到达上海市中心。海太长江隧道预计在2028年(💄)建成，对推动长江两岸(àn )城市群的跨江融合发展等，都具(🛀)有十分重(🥢)要的(de )意义。
海太长江隧道位于江苏省长江入海(hǎi )口(😂)区域，它横穿江底，连接起江苏南通海门与(yǔ )苏州太仓。过(💒)江隧道长11.185公里，其中盾构隧道段长9315米，这也是目前世界上(🍢)最长的公(😍)路水下盾构隧道。现在，工程正在稳步推进，施工情况如何(🥤)？
在核心施工区，并没有很多施工人员。其实(shí )，这里(🤶)掘进主要是靠这台“江海号”盾构机。它于今年4月9日正式开启穿江作(😌)业，经过20多天的(de )推进，现在已掘进到200米，目前以每天10米的速(🦂)度，稳步(bù )向前推进，现场还能听到盾构机掘进的轰鸣声(🌬)(shēng )。
制(🚐)片人丨房轶婷 赵新宇 杨瑾
这位美(měi )国姑娘@BeeRose in China已经移(💤)居中国生活六年了，她在自己的(de )社交媒体账号上分享了(🍱)许多自己在中国的所见(jiàn )所想。
资料图：美元。
总台记者(🎒) 易文(wén )韬：我现在正置身于江西景德镇昌江航道提升(⛴)工程丽(lì )阳枢纽的施工现场。眼前，塔吊林立，机器轰(hōng )鸣(🖲)，建设者们(⛺)穿梭在各个作业点位，一派热火(huǒ )朝天的景象。
墨西(🍥)哥客商 睿杰：我们买了(le )鞋底、配件、鞋面，还有很多其(🐾)他东西，也包(bāo )括机器。和中国做生意，比和其他国家要容易(yì )，我们(🚖)(men )的工厂离不开中国。
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