基本案(✉)情
盛秋平表示,下一步将坚决贯(🕜)彻落实4月25日中央政治局会议部署,坚定不移办(bàn )好(📜)自己的事(shì ),围绕“两稳”政策措施,推出(⚽)细化举措,进一步增强消费对经济增(🐚)长的拉动作用,以强大国内市场更好应对外(wài )部风(🛄)险挑战(zhàn )。重点介绍(shào )以下四方面举(🚘)措。
新就业形态人员职业伤害保障试点工作开(🕖)展以来,劳动者权益保障水平进一步(🐻)提高,平台企业经营风(fēng )险有效分散(sàn ),凸显社会(huì(🤯) )保险制度的兜底性。党的二十届三中(💗)全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定(dìng )》提出,健(🍡)(jiàn )全灵活就业(yè )人员、农民工、新(📚)就业形态人员社保制度。下一步,将推动健全新就业(🔞)形态人员社保制度,扩大新就业形态(⬅)人员职业伤害保(bǎo )障试点范围(wéi ),进一步保(bǎo )障“职(🌸)有所安”。处理涉及新就业形态人员职(🥣)业伤害保障待遇与新就业形态劳动者损害赔偿案件时,应当充分考(kǎo )虑新就业形(xíng )态(🕶)人员职业(yè )伤害保障的制度功能,案(🔥)件处理结果应当与有关试点制度安排相向而行。
(🍘) 当地时间4月30日,美国参议院以50:49的票(😏)数,未能通(tōng )过一项阻止(zhǐ )对全球实施(shī )所谓“对等(🦁)关税”的投票。但其过程耐人寻味。
(🛍)阿波罗全球管理公司首席经济学家托尔斯滕·斯洛日前警告(gào ),美国运输(shū )、物流及(📤)零(líng )售行业或将重现物资短缺,并伴(〰)随大规模裁员。
互联网平台及数字技术要素的(😇)加入一定程度上改变了传统劳动管(🕹)理方式(shì ),但未改变(biàn )劳动管理的(de )性质。参照指导性(🧝)案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(➡)徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理(lǐ )是劳动关系(xì )的本质特征(zhē(⛔)ng )。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以(👡)参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(🖥)某申确认劳动关系纠纷案”、指导性(🚍)案例(lì )238号“圣某欢(huān )诉江苏某网络科技有限公司确(🖇)认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院(➕)关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部(🔰)关于确立劳动关系有关事项的通知(🍒)》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企业(✝)与网约货车司机(jī )之间是否存(cún )在(🏦)劳动关系(xì ),应当根据用工事实进行实质审查,综合(🏄)考量企业是否通过制定奖惩规则等(🚘)对司机进行劳动管理,司机能否自主(zhǔ )决定运输任(rèn )务、运输价(jià )格,劳动报酬是否构(🈂)成司机主要收入来源,司机从事的运(⛪)输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素,存(🆙)在用(yòng )工事实、构(gòu )成支配性劳(lá(💊)o )动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
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