“我们带动2000余家零部件企业升级,形成了半径50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有(yǒu )关负责人表示。湖北已(yǐ )形成25家整车企业、2400多家汽车零部件企(qǐ )业协同发展的完整产业(yè )生(🎡)态,本地配套率超过95%。
一条“链”能有多大效能?
跨境电商领域资深(shēn )从业者迈理倪(🌙)认为,这场突如其来的关税风暴,正以前所未(wèi )有的速度冲击着无数电商企业和消费者。
看数说话,一(yī )张小小的票根,除了能(néng )撕下来作为入场凭证外,还串起了更(gèng )多消费场景,延长了消(xiāo )费链条,成为撬(🚱)动文旅消费市场的新(xīn )支点。
为期四天的晋江国际鞋业和体育产业博览会上,70多个国(➿)家和地区的4600多名海外采购商前来参加(jiā )洽谈,其中新邀请的境外采购商数量就比上届增长了2倍,达(dá )成意向成交额417.2亿元、较上届增长15.8%。国外客户的热情,让参展(zhǎn )企业都直呼没想到。
这一变化也体现在广(🥒)交会采购结构(gòu )上,来自东南亚、中东、非洲、拉美等新兴市场的采购商数(shù )量明显增(📡)加。广交会一期展前数据显示,近(jìn )17万名预注册的境外采购商中,共建“一带一路”国家占72%,金(jīn )砖国家占27.4%,经合组织成员国占15.4%,RCEP成员国占11.7%,中东国家占14.3%,欧(ōu )美国家占10.5%。数据表明,境外采购商正在趋向多元化。同时,受访参展(🛍)商均提到,新兴市场单笔订单量不大,相比之下“欧美订单更大”,但新兴市场蕴藏巨大潜力(lì(🧟) ),有待进一步培养。
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