剧情简介
拉长长板，大国重(💔)器接连上新。
“中国的产品美国需要，其他国(guó )家也需要。”广东省(shěng )物流行业协会执行(🧢)会长马仁洪表示。在本届广交会同期(🏒)举办(bàn )的“2025珠江国际贸易论(lùn )坛——物流护航，畅(chà(🎳)ng )渠道谋发展”上，多位专家探讨了美国(🍍)“对等关税”对世界(jiè )贸易体系的影响，及(jí )在多变的(😅)贸易环境中，外贸企业如何增强供应(🚪)链韧性。马仁洪指出，企业应主动(dòng )调整供应链布局(🗨)和商(shāng )业模式，有效应对阶段性挑战(🐻)。
制片人丨房轶婷 赵新宇(yǔ ) 杨瑾(🍂)
虽然少了一(yī )块市场，但失去的能不能从其他(🎓)市场补回来呢？许永祝告诉记者，今(🙇)年他们企业(yè )的“朋友圈”正变得(dé )越来越大：欧洲(🦑)从30%增长到55%左右，南美则涨到了25%左右。这(🥅)几年，借着高质量共建“一带一路”的东风，企业的订单(🙇)也是增速显著。
3月，我国自主研制(🤯)的最大直(zhí )径盾构机“沧渊号”在江苏常熟下线。
尽管亚马逊方面主张，上述数据无法(👰)全面反映客观情况，但确实越来越多(🛫)依赖(lài )中国货源的美国进口商因美国政府肆意滥(🧤)用关税手段陷入经营困境。《日经亚洲(📹)(zhōu )》25日援引专家分析称(chēng )，与少数大型零售商不同，中(⚓)小卖家承担风险的能力要弱得(dé )多(🍅)。一名美国亚马逊(xùn )卖家对美媒感叹：“关税不能一直这么高下去，太多人撑不过去的。”
(🔽) 迈理(lǐ )倪介绍说，一些业内(nèi )公司(🏟)已经冻结了出货，没人在工厂下订单了，大家都在观(🍧)望，希望关税能够下调(diào )。一旦加征高(📒)额关税(shuì )，受害的不是工厂，而是进口商。他解释道，比(👕)如美国的进(jìn )口商，从工厂采购10万(wà(😺)n )美元的商品，但到手要多付15万美元的关税，也就是说需要预付25万美元，还不确定(dìng )能不能(👖)赚回来。这种(zhǒng )情况下，有的人就干脆(🎈)不缴税，货物卡在港口，整个贸易链条被冻结了。
(💈)“如何应对关税冲击”是广交会参展商(🦓)热议的话题。5月1日本届广交会第三期开幕当(dāng )天，不(🏀)少参展商旁听(tīng )了由中国对外贸易(👂)中心集团有限公司主办的“国际贸易关税壁垒应对策略”主题(tí )分享会。此后，中国(guó )对外(🙋)贸易中心发布公告称，本届广交会对(🚦)出口展参展企业按50%减免展位费。广交会(huì )副主任兼(🤲)秘书长、中(zhōng )国对外贸易中心副主(🧤)任张思洪介绍，确保“该项助企纾困举(jǔ )措落实到每(👲)家参展企(qǐ )业”。
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