法院生效裁判认为,本(➡)案主(zhǔ )要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民(🤛)共和国劳动合同(💫)法》第七条规定:“用人(rén )单位自用(yòng )工之日起即与劳(😕)动者建立劳动关(💍)系”,据此,人民法(fǎ )院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系(🚦)。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某(mǒu )运输公司(🎴)确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司(sī )绑定,并经公司审批。杨(📖)某在工作过程中(🆕)需要服从某(mǒu )运输公司(sī )安排,某运输公司存在对杨(🌰)某进行扣罚等劳(🗯)动管理行(háng )为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权(quán )。其(🌼)二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运输公(gōng )司确认杨(yáng )某基本每(🛰)天都有接单,相关运输收入构成杨某主要经(jīng )济来源。其三,杨某从事的(📋)是混凝土运输工(😕)作,属于(yú )某运输公(gōng )司的业务组成。综上,某运输公司(🌮)与杨某之间存在(✏)用(yòng )工事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存在(👓)劳(láo )动关系。
(👺)编辑丨林维
自1980年代进入中国市场以(yǐ )来,书赞(zàn )桉诺始终与中国(📯)经济同步发展。从早期的木浆贸易商(shāng ),到如今成为提供“创新、低碳”解(🛀)决方案的产业伙(🐤)(huǒ )伴,其战略转型紧扣中国高质量发展脉搏。马欣荣强(😠)调,中国(guó )市场的(🍽)独特优势体现在四方面:规模庞大的中产阶层(céng )、(🔀)持续提升的教育(✋)质量、完善的创新生态系统,以及(jí )政府对科(kē )技创业的强力支持。
(☔) 目录
一方面,体现“投(tóu )资者为本”理念。近年来,官方政策持续引导(👤)上市公(gōng )司提升投资者回报。新“国九条”明确要强化上市公司现金分(fè(🐫)n )红监管,鼓励公司(📌)合理提高分红率。以比亚迪为代表(biǎo )的龙头企业,以主(🍷)动增加股票股利(🚙)和资本公积转增等(děng )多种方式(shì )积极回馈投资者。
“A股上市公司分(🥗)红意愿持续提(tí )高。分红稳定性、持续性、可预期性明显增强。”
关(👩)税政策引发的经济震荡逐渐传导至消费层面。
该港执(zhí )行董事吉(😫)恩·塞罗卡表示(🕸),主要进口商都在说,要先(xiān )按下“暂停键”。
这项“叫停(😺)”总统关税政策的(👑)(de )表决,票(piào )数一度为49票赞成、49票反对,不仅民主党人集体支持,且有3名共(🕘)和党人投出了赞成票。取消关税的表决原本(běn )极有可能通过,但因2名议(🗂)员缺席而导致投票失败。
法院生(shēng )效裁判认为,本案主要争议焦点(⛰)为某运输公司与(🏞)杨某(mǒu )是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同(🌆)法》第七条规(guī )定(🔷):“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关(guān )系”,据此,人民法院(🚯)应当根据用工事实认定企业和(hé )劳动者的法律关系。而劳动关系的本(🗯)质特征是支配性劳动管理(lǐ )。本案中,其一,某运输公司确认杨某在某平(👦)台注册(cè )的账号(🦎)须选择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工(gōng )作过程(💒)中(zhōng )需要服从某(🎉)运输公司安排,某运输公司存在对杨某进(jìn )行扣罚等劳动管理行为。杨(🦉)某对运输任务、运输价格(gé )均不具有自主决定权。其二,某运输公司与(🥍)杨某按月结算工资(zī ),某运输公司确认杨某基本每天都有接单,相关运(🎗)输(shū )收入构成杨(🍯)某主要经济来源。其三,杨某从事的是混(hún )凝土运输(shū(😖) )工作,属于某运输(🚒)公司的业务组成。综上,某运输公(gōng )司与杨某之间存在用工事实,构成支(🍢)配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。
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