企业与网约货(huò )车司机之间存在用工事实、构成支(🧢)配性劳(🕒)动(dòng )管理的,应当认定存在劳动关系——某(mǒu )运输公司诉杨某劳动争议案
一方面(😑)(miàn ),体现(🛂)“投资者为本”理念。近年来,官方政策持续引导上市公司提升投资者回报(bào )。新“国九条”明确要强化(⬛)上市公(♌)司现(xiàn )金分红监管,鼓励公司合理提高分红率(lǜ )。以比亚迪为代表的龙头企业,以主动增加(jiā )股(💓)票股利(👘)和资本公积转增等多种方式积(jī )极回馈投资者。
典型意义
在邻(lín )近长滩港的(🍡)美国第(🚀)一大集装箱港——洛杉矶港的情况同样严峻。
“A股上市公司(sī )分红意愿持续提高。分红稳定(🚆)性、持(📳)续(xù )性、可预期性明显增强。”
翟磊和(hé )上海市商务委总经济师罗志松共同为上海市(shì )企(📢)业走出(🦀)去综合服务平台静安服务点(diǎn )揭(jiē )牌。该服务点将接待和解答出海企业相(xiàng )关咨询,为(🥛)企业提(🚫)供就近便利咨询服务。
互联网平台及数字技术要素的加入一(yī )定程度上改变了传统劳动(🚧)管理方(🐡)式,但(dàn )未改变劳动管理的性质。参照指导性案(àn )例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确(què(😇) )认劳动(😱)关系纠纷案”裁判要点,支配(pèi )性(xìng )劳动管理是劳动关系的本(🔑)质特征。如何(hé )判断存在“支(👇)配性劳(🔀)动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(sī )诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、(🌲)指导(dǎ(😁)o )性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有(yǒu )限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民(mín )法院关于(🥣)为稳定(🈚)就业提供司法服务和保(bǎo )障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动(🛍)和(hé )社会保障部关于确立(🏇)劳动关(🎞)系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定(dìng )。故此,认定企业与网约货车司机之间(🦄)(jiān )是否(🧥)存在劳动关系,应当根据用工事实(shí )进行实质审查,综合考量企业是否通过制定(dìng )奖惩规则等(💺)对司机(👍)进行劳动管理,司机(jī )能否自主决定运输任务、运输价格,劳(láo )动报酬是否构成司机主要收入(🍛)来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组(zǔ )成部分等要素,存在用工事实、构成支(🍗)(zhī )配性(🚴)劳动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
目录
图为:众多游客参与(yǔ )体验古代抛绣(✖)球。中新(🥏)社发 杭州宋城 供(gòng )图
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