二是推动汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换(🏾)新、满足换新消费需求的基础上,今年一项(xiàng )重点工(gō(📴)ng )作就是(shì )组织开展汽车流通消费改革试点,支持有条件的地方在(🧣)新车、二手车、报废车、汽车后市场等各环节,积极创(🍡)新、先行先试;鼓励(lì )相关地(dì )区优化(huà )汽车限购限(😇)行措施,更(🛥)好满足居民汽车购买需求;围绕“高效办成一件事”,建设(💒)全国汽车全生命周期信息平台,打通数据(jù )孤岛,畅通二(😆)(èr )手车消费;支持地方发展汽车改装、房车露营、传统经典车(🕟)等汽车后市场,发展汽车运动和汽车文化,延伸汽车消费(🤴)链条,着力培(péi )育汽车(chē )消费新(xīn )增量。
美国玩具协(🦈)会近期对(🚖)400多家企业的调查显示,超过80%的受访企业因关税影响,正在(📈)推迟或取消订单;近五成受访企业(yè )认为,关税政(zhèng )策(😀)将导致它们在数月内破产。
关税政策让美国受“内伤”
《旅游(⛸)景区雷电灾害防御技术规范》(GB/T 44709—2024)推荐性国家标准对(duì )旅(🔸)游景(jǐng )区的雷(léi )电监测(cè )预警、建筑物和电气电子系(📈)统等基础(🌬)设施雷电防护、防雷装置检测以及防雷击安全标志等(🧥)作出了规范,为旅游景区雷电灾害(hài )防御提(tí )供技术(shù(🃏) )支撑,标准(😺)的实施有助于避免或降低雷击造成的危害与影响,保障(🎠)游客的生命安全。
最新数据显示,今年第一季度美国(🥫)(guó )国内生(shēng )产总值(zhí )(GDP)环比按年率计算下降0.3%,为三年来首(🍓)次萎缩;(🔉)而美国GDP“重中之重”的消费支出,一季度仅增长1.8%,为2023年年中以(🔗)来最小增速。
2025年第一(yī )季度,美国个(gè )人消费支出增(🌌)长明显放(🍻)缓。
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