图为:游人和身着古装的表演者合影。中新社发 杭州宋城 供图
《旅(lǚ )游(👺)景(🛤)区(🤱)雷电灾害防御技术规范》(GB/T 44709—2024)推荐性国(guó )家标准对旅游景区的雷(léi )电监测预警、建筑物和电(👁)气(♒)电(🍠)子系统等基础(chǔ )设施雷电防护、防雷装置检测以及防雷击安全标志等作出了规范(fàn ),为旅游景区雷电灾害防御提供技术支撑,标准的实施有助于避免或降低雷击造成的危害与影响,保障游客(kè(🥕) )的(🙇)生(🕊)命安全。
法院生效裁判认为,《中(zhōng )华人民共和国保险法》第六十五条规定,“保险人对责任保(🧥)险(💢)的(🤱)被(bèi )保险人给第三者造成的损害,可以依照法(fǎ )律的规定或者合同的约(yuē )定,直接向该第三者赔偿保险金。”“责任(rèn )保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的(de )保险。”某物流公(👆)司(🎰)投(📯)保的雇主责任险所包(bāo )括的“个人责任保险”,保障范围是骑手造成的第三者损失,以骑(qí )手(🏞)或(😹)其(🏉)用(🖇)工单位等被保险人对第三者依法(fǎ )应负的赔偿责任为保险(xiǎn )标的,属于明确的财产保险中责任保险类别(bié )。依据前述规定,保险人可以直接向该第三者赔偿保险金。从减(jiǎn )轻各方当事人诉累、发(🥥)挥(💫)保(🚻)险化解社会矛盾(dùn )纠纷功能考虑,判令某(mǒu )保险公司在本案中直接向陈某赔偿保险金。
(🔨) (🚍)与(🤩)此(🏃)同时,本次“五一”正逢“乐游(yóu )上海”旅游消费券开启(qǐ )第三轮核销。同时上海杨浦、松江等区也瞄(miáo )准假日大客流,分别推出覆盖“五一”时段的“玩转杨数浦”住(zhù )宿消费券和“上海之根乐游松江”文旅商体(🏄)(tǐ(📲) )展(🤩)联动消费券,通过共(gòng )享使用平台,市区两级消费政策资金形成了(le )效应叠加。据统计,“乐游上(🤷)海(🌲)”旅(🎵)游(🌗)消(xiāo )费券5月1日单天的核销金(jīn )额150万元,为活动开始以来的最高。5月1日至4日(rì ),松江区纳入监测的12家旅游饭店客房出租率为72.63%,同比增长10个百分(fèn )点。其中广富林宰相府等酒店日均达到满房(fáng )状态。
(❌)今(🈂)年(🏐),深圳(zhèn )提出为小微科创企业提供“低成本、高品质(zhì )”的办公空间,各区都有新动作。宝安区(🌤)(qū(💧) ),最(🐚)新(📕)发布了17800平方米的(de )无忧空间和390多个梦想卡座,向入驻企业提供(gòng )3—12个月的“零租金”的办公用地。
抗议民众表示,美国政府(fǔ )推出的所谓“对等关税”政策实施仅一个月(yuè ),便给美国社会带来巨(jù )大冲(🤘)击(🚞)。
(🐱) 外卖骑手执行工作任务造成第(dì )三者损害,企业购买了商业第三者责任保(bǎo )险,当事人(🚪)请(⛺)求(👇)将(🎢)承保(bǎo )商业保险的保险公司列为共同被告的,人民(mín )法院应予准许;保险法规定或者保险合同约定的受害方直接向保(bǎo )险人请求赔偿的条件已成就的,人民法院应(yīng )当判令保险公司直接承(ché(🚩)ng )担(📅)赔(💻)偿责任,以更好发挥保险化解社会矛盾(dùn )纠纷功能,及时有效保障受害人合法权益(yì )。保险(♌)赔(🍾)偿(🤸)金(👵)不足部分(fèn ),受害人依据《中华人民共和国民法典》第(dì )一千一百九十一条第一款、《最高人民法院关于适用〈中华人民(mín )共和国民法典〉侵权责任编的解释(一)》第十(shí )五条第一款,请求指派(pài )工作(🐪)任(🏋)务的企业承担侵权责任的,人民法院(yuàn )应予支持;企业有证据证明劳动者致人损(sǔn )害的行(😗)为(🔨)与(🏽)执(🗜)行工作任(rèn )务无关的除外。 奥斯卡上海4月29日电(杨(yáng )海燕)百年巴西企业书赞桉诺(Suzano)为全球最大的商品浆生产商之一,其(qí )中国业务与战略全球执行副总裁及亚洲区业(yè )务管理总裁马欣荣(Pablo Machado)近(😻)日(🐒)在接受记者专访时透露,其深耕中国市场四十余年的战略布局正迎来新一轮升级。从(cóng )亚洲(🌕)首(💺)个(🦏)研(♏)创中心的创(chuàng )新成果到绿色供应链的深度整合,书赞桉诺(nuò )以“创新技术+本土化合作”双轮驱动模式,持续加码中国市场,并坚信中国在全球可持续发展进程中的核心(xīn )地位。
互联网平台及数字(❗)技(🏰)术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性(xìng )质。参照指导(🍃)性(🏻)案(🔝)例(👮)237号(hào )“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳(láo )动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特(tè )征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可(kě )以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(🌿)限(🌊)公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉(sù )江苏某网络科技有限公(gō(🌈)ng )司(🌯)确(😜)认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院(yuàn )关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关(guān )事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定(⚓)。故(⏪)此,认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工事实进行(háng )实质审查,综(📧)合(🥀)考(🙊)量企业是否通过制定奖惩(chéng )规则等对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输(shū )价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源(yuán ),司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分(🈵)等(🕹)要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依(yī )法认定双方存在劳动关(guān )系。
沃尔玛(🎎)、(😀)塔(🚂)吉特等大型零售企业高(gāo )管纷纷呼吁美国政府尽早达成关税协议,否则美国商场要么“货(huò )架空空”、要么“价格飞涨”。
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