从“落脚”到“扎根(🌻)”如何解好“用人”难题?(🏡)
沃尔玛、塔吉特等大型零售企业高管纷纷呼吁美国(🔸)政府尽(jìn )早达成关税(🌹)(shuì )协议,否则美国商场要么(me )“货架空空”、要(yào )么“价格飞涨”。
(💃) “全球服务商(shāng )‘新出海学院’”揭牌。该学院由103家全球服(🕐)务商联合浙江大学、(🛬)复旦大学等知名高校和专家学者共同发起,将整合优质教(📱)育资源,通过专业课程(🥪)、实践项目等多样化的培养方式,为企业家拓展出海知识(🆕)图谱;在出海浪潮中,为(wéi )企业培养具备国际(jì )视野、熟悉海外市(shì )场规则的(🥣)企业家。今年,该学院计划(huá )发起10场主题课程和50场出海系列(⛹)活动。
在美国国内(🐂),农业、医药业、航运业、服装业、零售业等诸多行业都(📓)遭受关税政策巨大冲(🌄)击,投资者大量抛售美股,从业者忧心忡忡,消费者怨声一(yī(🌆) )片。
从美国国(guó )内经济层面分析,关税政策导致企业(yè )推迟投资决策,也(yě )导(😣)致消费者信心急(jí )剧下滑,民众对美国经济陷入衰退的担(🌋)心日益增加。
沃尔(🖋)玛、塔吉特等大型零售企业高管纷纷呼吁美国政府尽早(🔕)达成关税协议,否则美(📯)国商场要么“货架空空”、要么“价格飞涨”。
解决企业痛点(✍),深圳给出的答案从(cóng )来不只是“给政策(cè )”,更是“给机会(huì )”——把整座城市(shì )变成(🖨)创新产品的试验场。但真正要让企业心无旁骛搞创新(📆),关键(🌺)还要解决人的问题。降(🧥)低闯荡深圳的“第一道门槛”,让人才扎根无忧,让企业用人放(🤦)心。
在邻近长滩港(🏝)的美国第一大集(jí )装箱港——洛杉矶(jī )港的情况同样严(🏗)峻(jun4 )。
互联网平台(tái )及数字技术要素的(de )加入一定程度上改(gǎi )变了传统劳动管(⬜)理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪(🙇)某服务外包有限公司(🐋)诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理(😭)是劳动关系的本质特(🔱)征。如何判(pàn )断存在“支配性劳(láo )动管理”,可以参(cān )照指导性(🍆)案例237号“郎溪某服务外包有(yǒu )限公司诉徐某申确(què )认劳动关系纠纷案”、指导性(🚚)案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系(💲)纠纷案”、《最高人民法(💿)院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕(🦌)36号)第7条、《劳动和社(shè(🥩) )会保障部关于确立(lì )劳动关系有关事项(xiàng )的通知》(劳社部(🕍)发(fā )〔2005〕12号)第一条等作(zuò )出认定。故此,认(rèn )定企业与网约货车司机之间是否存(⛲)在劳动关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合考量企(🔦)业是否通过制定奖惩(🍔)规则等对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务(⛹)、运输价格,劳动(dòng )报(⛰)酬是否构成司机(jī )主要收入来源,司(sī )机从事的运输工作(🌒)(zuò )是否属于企业业务(wù )有机组成部分等要(yào )素,存在用工事实、构成支配性劳(⏩)动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
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