剧情简介
经过商讨，是电驱壳体精度不(bú )够导致高速下运转时不稳(wěn )定，精度需要再提(🚘)高几个微(💦)(wēi )米，做到0.008毫米。0.008毫米也就是8微米，相当于一根(gēn )头发丝的十分之一。新能源电驱的壳体加工要(yào )达到(🌕)这个精度，对于一汽集团首席技能大师、研发总院试制部高级技师杨永修而言，也是一(yī )个巨大的(📇)挑战。
全国先进工作者、交通运输部公路科学研究院首席(xí )研究员田波：“我们是国(📹)家(jiā )队，受(🎏)委派我们来到了青藏高原，解决高原修(xiū )路的关键问题。我们刚来高原的时候(也有高原(yuán )反应)，晚上(➗)时睡时醒，有时候干得鼻孔流血。”
这几天，云南文山丘北县的上万亩冬马(mǎ )铃薯迎来丰(👶)收，新收获(💌)的“小土豆”新鲜上市。
- 红肉、加工肉制品(pǐn )
中国第一汽车股份有限(xiàn )公司研发总院电驱动(🈶)试验室，这里正在进行新(xīn )能源电驱动力性试验，电驱在高速运行条件下(xià )振动过大停机，工作人员(🕎)随即呼叫研发总院试(shì )制部高级技师杨永修，现场商讨应对之策。
高原重载水泥混凝(🔏)土路面寿(👒)命短——这是工程界的世界难题。为了攻(gōng )克这个难题，田波和团队长(zhǎng )期深入重载运输地区，通过(🎎)技术革新，成功解(jiě )决了工程难题。这项研究成果可以让道路、机(jī )场等基础设施寿命延长至50年，维(🐇)修次数显著减(jiǎn )少，获得2018年国家科技进步奖。
人民创造历(lì )史，劳动开创未来。汗水(shuǐ )浇(🕯)灌收获，实(🚉)干笃定前行。 中新社北京5月4日电 (记者 徐婧)北京出入境(jìng )边防检查总站(简称“北京边检总站”)4日(🤤)介绍，5月1日至3日，该站共验放出入境人员16.2万人次，较(jiào )去年同期增长21.5%；入境外籍旅客数量达2.7万人次，同(🏵)比增长80.8%。
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