剧情简介
法院(😉)生效裁判认为，某物(wù(📇) )业公司在操作电动门时未能为冯(👺)某安全通过留下足够时间，致冯某通过时受伤，对损害发生承担主(💮)要责任，冯(féng )某自身存在未安全操控电(diàn )动车的行为，对(🅱)损害发生(shēng )承担次要责任。根据人力(lì )资源社会保障部(🏖)等十部门(👗)(mén )《关于开展新就业形态就(jiù )业人员职业伤害保障试点(👄)工作的通知》及《上(shàng )海市新就业形态就业人员职业伤害(😪)保障试点实施办法》等规定，冯某系提供外卖配送劳动并获得报酬(🐙)的新就业(yè )形态人员，其在工作期间(jiān )受伤，被认定属于(🕐)职业伤(shāng )害。职业伤害保障具有社(shè )会保险性质，而某物(🎿)业公(gōng )司(🈴)的侵权责任，属于第三(sān )人侵权损害赔偿范畴，该两种制(🕜)度的特点和功(gōng )能不同。冯某已获得的职业伤害保障待(🥛)遇赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴定检测费，系其基于该市某(😦)区劳动(dòng )能力鉴定委员会鉴定的因(yīn )职业伤害致残程(🕒)度十级所(suǒ )获得的赔偿；冯某提起诉(sù )讼向侵权人主(📍)张残疾赔(👐)偿(cháng )金等，该项侵权赔偿责任(rèn )不因冯某已获得职业伤(🔧)害保障待遇而减轻或者免除。综上，依法判定某物业公司(🏼)承担冯某损害相应比例的赔偿责任，其余部分由冯某自行承担。
(😀) 上海社(shè )会科学院宗教研究所原所(suǒ )长、研究员晏(🏝)可佳认为，敏锐把握时代脉搏是三自(zì )爱国运动发起、(👱)推进并取(🦂)(qǔ )得显著成就的关键所在，其顺应时代发展需求，不断探(🐼)索符合国情的发展路径，而中国共产党的坚强领导、积(🤺)极引导与大力支持，将基督教界紧密团结在统一战线旗帜之下，为(㊙)三自(zì )爱国运动的最终胜利提供(gòng )了根本政治保障。作(👿)为三(sān )自爱国运动发祥地，上海(hǎi )应当勇立潮头，成为我(💑)国(guó )基督(🤷)教中国化创新实践的(de )全新起点。
“现在的状态是：停(💅)下来，观望”
法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为(🐀)某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳(láo )动合(😾)同法》第七条规定：“用人单位自用工之日起(qǐ )即与劳动(🤔)者建立劳动关系(xì )”，据此，人民法院应当(dāng )根据用工事实(⛅)认定企业(🛂)和(hé )劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配(🦑)性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台(🐭)注册的账号须选择该公司绑定，并经公司审批(pī )。杨某在工作过程(🦂)中需要(yào )服从某运输公司安排，某(mǒu )运输公司存在对杨(📰)某进行(háng )扣罚等劳动管理行为。杨(yáng )某对运输任务、运(🚰)输价格(gé(🐹) )均不具有自主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算(🕷)工资，某运输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运输(💰)收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某(mǒu )从事的是混凝土运输工(〽)作(zuò )，属于某运输公司的业务(wù )组成。综上，某运输公司(sī(🌼) )与杨某之间存在用工事实(shí )，构成支配性劳动管理，应当(🏌)认定双方(😻)存在劳动关系。
这场真金白银的“红包雨”，规模大、力(🔹)度强、节奏稳，正在重构A股的价值锚点。
签审丨蔡耀(⬅)远
5月3日，游客在上(shàng )海新天地街头品尝美食。今年“五一”假期天(🍟)气晴(qíng )好，市民游客出游热情高(gāo )涨，上海的著名旅游景(🏛)点(diǎn )、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
(🛬)新就业形(😏)态人员职业伤害保障试点工作开展以来，劳动者权益保(🧠)障水平进一步提高，平台企业经营风险有效分散，凸显社(📩)会保险制(zhì )度的兜底性。党的二十届(jiè )三中全会通过的《中共中(zhō(🔩)ng )央关于进一步全面深化改(gǎi )革、推进中国式现代化的(🥔)(de )决定》提出，健全灵活就业人员、农民工、新就业形态人(🧒)员社保制(🍑)度。下一步，将推动健全新就业形态人员社保制度，扩大新(🔔)就业形态人员职业伤害保障试(shì )点范围，进一步保障“职(🕐)(zhí )有所安”。处理涉及新就(jiù )业形态人员职业伤害保障(zhà(⏸)ng )待遇与新(👡)就业形态劳动者(zhě )损害赔偿案件时，应当充(chōng )分考虑新(🚲)就业形态人员职业伤害保障的制度功能，案件处理结果(🕊)应当与有(🏦)关试点制度安排相向而行。
港口卡车运输协会首席(🍓)执行官马特·施拉普表示，关税政策若继续下去，将(jiāng )严(🔖)重影响整个物流行业，“卡车公司将失去业务，仓库也没有(🏵)存储业务(🌊)，甚(shèn )至连码头装卸工也没有那(nà )么多工作了”。
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