剧情简介
企业与(yǔ )网约货(🛢)车司机之间存在用工事实、构成支配性劳(láo )动管理(⏫)的，应当认定存在劳动(dòng )关系——某运输公司诉杨某(🍙)劳动争议案
第三(sān )，妥善审理劳动者执行工作任(🤢)(rèn )务受到损害案件，案例3“冯某诉(👡)某物业公司身体(tǐ )权(🍠)纠纷案”，强调人民法院在处理相(💔)关案件时应(yīng )当充分考虑新就业形态人员职(zhí )业伤(🖨)害保障的制度功能，确保案件处理结果与有(yǒu )关试点(👿)制度安排相向而行。依(yī )法支持劳动者关于第三人承(🍴)担民事赔偿责任的请(qǐng )求，明确第三人的侵权责任不(🥕)(bú )因劳动者获得新就业形态人(💣)员职业伤害保障待遇(🤨)(yù )而免除或者减轻，筑牢职业安(🧚)全“防护网”。
此外，受关税政策影响，美(měi )国资本支出(🚏)也在受挫。
沃尔弗斯强调，美国(guó )自身将承担加征(🗿)关税带来的代(dài )价，“这没有任何好处”。 南粤之窗(📂)丨深(shēn )圳：全链赋能 激活创新活力
案例2
自(🎖)1980年代进入中国市场以来，书赞桉诺(nuò )始终与中国经济(😂)同步发展。从早期的木浆贸易商(🌫)，到如今成为提供“创新、低(dī )碳”解决方案的产业伙伴(😷)，其战略转型紧扣中国(guó )高质量发展脉搏。马欣荣强调(🤭)(diào )，中国市场的独特优势体现在四方面：规模庞大(dà(🌥) )的中产阶层、持续提升的教育(yù )质量、完善的创新(🖱)生态系统，以及政府对科技创(chuàng )业的强力支持。
法(🎩)院生效裁判认为，某物业公司在(📙)操作电动门时未能为冯(féng )某安全通过留下足够时间(🙅)，致冯某通过时受伤，对损害发生承担主要责任，冯(féng )某(📟)自身存在未安全操控电动车的行为，对损害发(fā )生承(🐑)担次要责任。根据人力资(zī )源社会保障部等十部门《关(🎤)于开展新就业形态就(jiù )业人员职业伤害保障试点工(📠)作的通知》及《上海市新就业形态(💥)就业人员职业伤(shāng )害保障试点实施办法》等规定，冯某(🖇)系提供外卖(mài )配送劳动并获得报酬的新就业(yè )形态(🚳)人员，其在工作期间受伤，被认定属于职业(yè )伤害。职业(👋)伤害保障具有社会(huì )保险性质，而某物业公司的侵权(🍶)责任，属于第三(sān )人侵权损害赔偿范畴，该两种制度的(🕔)特点和功能不同。冯某已获得的(🕦)职业伤害(hài )保障待遇赔偿项目为一次性伤残补助金(🎊)及鉴定检(jiǎn )测费，系其基于该市某区劳动(dòng )能力鉴定(🎹)委员会鉴定的因职业伤害致残程度十级(jí )所获得的(💓)赔偿；冯某提起诉讼(sòng )向侵权人主张残疾赔偿金等(🆎)，该项侵权赔偿责任(rèn )不因冯某已获得职业伤害保障(🎅)待遇而减轻或者免除。综上，依法(🔦)判定某物业公(gōng )司承担冯某损害相应比例的赔偿责(📖)任，其余部分(fèn )由冯某自行承担。
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