总台(😇)记者 唐高林:江苏南通海门(🚫)(mén )区境内,靠近长江的地下深处,距离(⚫)地面有30多米(mǐ )。“五一”假期,这(zhè(🆑) )里有三百多名工人持续奋战在隧道(📦)施工一线。
迈理倪介绍说,一些业内公司已经冻结了出货(huò ),没(🍨)人在工厂下订单了,大家都在观望,希望关税能够下调。一旦加(jiā )征(🥅)高额关税,受害的不是工厂,而是进口商。他(tā )解释道,比如美国的进(🏙)口商,从工厂采购10万美元(yuán )的商品,但(🔔)到手要多(duō )付15万美元的关税(📫),也就是说需要预付25万美元,还(hái )不确(🎧)定能不能赚回来。这种情况下,有的人就干(gàn )脆不缴税,货物卡在港(⛴)口,整个贸易链条被冻结了。
技术创新效(xiào )益提升 智慧管理增(🔞)效显著
英国依岭中文学校(xiào )校长兼英国中文教育促进会首(🗻)席副会长黄珍理介(jiè )绍,疫情期间,英(🏛)国(guó )中文教育促进会通过对(🛂)全英华校教师进行软件培(péi )训,帮助(🦆)全英华校迅速转向线上教学,保障了课(kè )程连续性。近年来,部分英(🏏)国华校通过信息化技术助力华文教学,如(rú )鼓励教师尝试使用动(🎁)画、视频等多媒体资源提升(shēng )课堂趣味性;借助谷歌云等工具(🍁)优化管理;在举(jǔ )行的全英中华文(❎)化教(jiāo )育活动中,线上平台的(🕘)运用则显著提升了整体运(yùn )作效率(🔦)。
“在关税战这样的巨大不确定性中(zhōng ),我们要做的是寻找(zhǎo )确(🎏)定性。”本届广交会举办的品牌出海多元化发(fā )展论坛上,亿邦智库(📌)首席分析师武天翔在演讲中(zhōng )表示,长期来看,品牌出海依然是企(🐼)业的必选项(xiàng ),而技术驱动是新一(yī(🔷) )轮出海潮的核心竞争力。
(🥪)计划年底“交棒”
虽然少了一块市(👢)场,但失去的能不能从其他(tā(🍹) )市场补回来呢?许永(yǒng )祝告诉记者(🎋),今年他们企业的“朋友圈”正变得(dé )越来越大:欧洲从30%增长到55%左右(🧝),南美则涨到了25%左(zuǒ )右。这几年,借着高质量共建“一带一路”的东风,企(🌌)业的订单也是(shì )增速显著。
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