从“落脚”到“扎根”如何解好(hǎo )“用人”难题?(📚)
一审法院判决确(què )认杨某与某运(yùn )输公(🍹)司(💣)存在劳动关系。某运输公司不(bú )服,提起上诉。二审法(fǎ )院判决驳回上诉,维持原(😆)判。
上海市基督教两会副秘书长、静安区(🥏)基(🤕)督教两会主任汤唯恩以《先声·先行·先驱(🃏)——俞国桢牧师发(fā )起的“自立会”对三自爱国运动的意(yì )义》为题,总结俞国桢牧(👣)师作为时代(dài )的先声者、三(sān )自的先行者、(🥈)教(😖)会的先(xiān )驱者,其发起(qǐ )的“自立会”和自立运(yùn )动,是中国基督教三自爱国运动(💲)的思想起源。
外卖骑手冯某骑行电动自行(🧕)车(🏥)进入上海市某小区时,左手持手机放在车把(🤷)上,通过进(jìn )出口处被正在关闭的电动门撞及车辆(liàng )后部,倒地受伤,经医院诊断(🍐)为颈部(bù )脊髓损伤等。事发后,经某企业服务(wù(🎀) )外(🌈)包公司申请(qǐng ),上海市某区人力资源(yuán )社会保障局作出职业伤害确认结论书(⏫),载明:冯某受到的事故伤害,符合《新就业形态(🔤)就(🛁)业人员职业伤害保障办法(试行)》第十条第一(🏘)款(kuǎn )第一项、《上海市新就业形态就业人(rén )员职业伤害保障试点实施办法》第十(♐)(shí )二条第一款第(dì )一项之规定,属于职业(yè )伤(🔝)害(🎳)确认范围(wéi ),现予以确认为职业伤(shāng )害。冯某伤情经上海市某区劳动能力鉴定(👿)委员会鉴定为因工致残程度十级。上海市社会(🐺)保(😂)险事业管理中心核定冯某鉴定检测费、一(🥄)次性(xìng )伤残补助金,由某保险公司向冯某支(zhī )付,摘要为“职业伤害保障待遇”。此后(🐛),冯某诉(sù )至法院,要求该小区物(wù )业公司赔偿(⬅)残(🔤)(cán )疾赔偿金等。
《贸(mào )易战:集装箱不会说谎》一书的作者劳瑞·拉罗科表(📸)示,未来几个月,美国消费者还将面临更大范围(🔊)的涨价和更多商品的短缺。
基(jī )本案情
(🔵) 互联网平台及数字技术要(yào )素的加入一定程度上改变了传统劳动(dòng )管理方(🏗)式,但(dàn )未改变劳动管理的性质(zhì )。参照指导性(📇)案(😂)例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配(🗃)性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断(🤢)存在“支配性劳动管理”,可(kě )以参照指导性案例(🈂)237号“郎溪某服务外(wài )包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠(jiū )纷案”、指导(dǎo )性案(🔛)例238号“圣某欢诉江(jiāng )苏某网络科技有限公司确(📫)认(👛)劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意(🎾)见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于(🦗)确立劳动关系有关(guān )事项的通知》(劳社部发〔(🚲)2005〕12号)第一条(tiáo )等作出认定。故此,认定企业与网约(yuē )货车司机之间(jiān )是否存在劳(👗)动关系,应(yīng )当根据用工事实进行实质审查,综(🙎)合(😔)考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机(🎐)主要收入来源(yuán ),司机从事的运输工作是否属(🐠)于企业(yè )业务有机组成部分等要素,存在用工(gōng )事实、构成支(zhī )配性劳动管理(🚚)的,依法(fǎ )认定双方存在劳动关系。
新就业(🚢)形(👭)态人员职业伤害保障试点工作开展以来,劳动者权益保障水平进一步提高,平台企业经营风险有(yǒu )效分散,凸显社会保险制(🚨)度的兜底性(xìng )。党的二十届三中全会通过的《中(🗒)共(gòng )中央关于进一步全面深化改革、推进(jìn )中国式现代化(huà )的决定》提出,健全(🐽)灵(líng )活就业人员、农民工、新就业形态人员(🦈)社(📙)保制度。下一步,将推动健全新就业形态人员(🐩)社保制度,扩大新就业形态人员职业伤害保障试(shì )点范围,进一步保障“职有所安(🈚)”。处理涉及新就业形态人员职业伤害保(bǎo )障待(🏾)遇与新就业形态劳动者损害赔偿(cháng )案件时,应当(dāng )充分考虑新就业形态人(rén )员(♉)职业伤害保障的制度功能,案件处理结果应当(👼)与(🎁)有关试点制度安排相向而行。
此外,受关(🥊)税政策影响,美国资本支出也在受挫。
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