“别看(kàn )它边长只有1毫米,却集(🕘)(jí )成了30余层、数万个精密(mì )元器件(👱)。”厦门亿芯源(yuán )半导体科技有限公司的(de )实验室里,公司总裁(😪)李景虎正在测试芯片。
他指出,一(👾)旦自动驾驶汽车成为现实,汽车保险(🐼)将会发生巨大的变化。因为如果新型自动驾驶汽(qì )车更加(🚝)安全,事故发生(shēng )率更低,对这类保险(🚓)的(de )需求就会减少,产品责(zé )任险或将(🍁)取而代之。
尽管亚马逊方面主张(💤)(zhāng ),上述数据无法全面反映客观情况,但确实越来越多依赖(🍙)中国货源的美国进口商因美国政府(⛽)肆意滥用关税手段陷入经营困境。《日(🚏)经亚洲》25日援引专家分析称,与少数(shù )大型零售商不同,中小(xiǎo )卖家承担风险的能力要(yào )弱得多(🥠)。一名美国亚马(mǎ )逊卖家对美媒感叹(🔗):“关税不能一直这么高下(xià )去,太多(🆘)人撑不过去的。”
迈理倪主要从中国和泰国采购商品,销(⬅)往美国,同时帮助一些跨境电商企业(🍉)提供咨询服务,还是一档以电商行业(😑)内容为主的播客的主理(lǐ )人。他表示,自己最亲(qīn )身的感受就是,美国近(jìn )期的关税政策直接打(👗)击(jī )了电商企业的生存空间(jiān ),让整(🛠)个行业甚至供应(yīng )链陷入了冻结状(❄)态。
他认为,美国的财政状况不可持续,“我们不知道这意(🎋)味着两年还是二十年,因为从没有一(🔅)个国家像美国这样,但这种情况不可(💮)能永远持续下(xià )去。”
适应市场有(yǒu )韧性
这一变化也体(tǐ )现在广交会采购结构上(shàng ),来(🎠)自东南亚、中东、非洲、拉美等新(🥁)兴市场(chǎng )的采购商数量明显增加。广(🤴)交会一期展前数据显示,近17万名预注册的境外采购商中,共(👹)建“一带一路”国家占72%,金砖国家占27.4%,经合(⚪)组织成员国占15.4%,RCEP成员国占11.7%,中东国家(jiā(🍈) )占14.3%,欧美国家占10.5%。数据(jù )表明,境外采购商正在(zài )趋向多元化。同时,受(shòu )访参展商均提到,新兴(xìng )市(👸)场单笔订单量不大,相比之下“欧美订(🔶)单更大”,但新兴市场蕴藏巨大潜力,有(💅)待进一步培养。
迈理倪介绍说,一些业内公司已经冻结(⚓)了出货,没人在工厂下订单了,大家都(😈)在观望,希望关税能够下调。一(yī )旦加(🚘)征高额关税,受害(hài )的不是工厂,而是进口(kǒu )商。他解释道,比如美(měi )国的进口商,从工厂采(cǎi )购10万(🎨)美元的商品,但到手要多付15万美元的(💲)关税,也就是说需要预付25万美元,还不(🕛)确定能不能赚回来。这种情况下,有的人就干脆不缴税,货物(🥎)卡(kǎ )在港口,整个贸易链条(tiáo )被冻结(⏩)了。
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