剧情简介
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案例1 企业(yè )与网约货车司机(✈)之(🖕)间(🆕)存在用工事实、构成支配性劳动(dòng )管理的，应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨(yáng )某劳动争议案
《餐桌餐椅》(GB/T 24821—2024)推荐性国家标准规(🏡)定(🍺)了(😛)餐桌(zhuō )餐椅的分类、要求、检验规则、标志、使用说明、包(bāo )装、运输和贮存，适用于室内就餐使用的独立、可移(yí )动餐桌和(hé )餐椅(包括凳(👺)子(🚒))的(🥈)设计、生产、销售服务及检验检测。标准的实施将提升餐桌餐椅的质量和性能，促进餐桌(zhuō )餐椅产业的多元化发展。
第一，参照适用新就业(❕)形(👗)态(🗺)劳动(dòng )争议专题指导性案例认定标准，案例1“某运输公司诉(sù )杨某劳动争议案”明确，企业与网约货车司机之间存(cún )在用工事(shì )实、构成支配性劳(🎮)动(🤕)管(🤽)理的，应当认定存在劳动关系(xì )，依法保障网约货车司机享受劳动权益。
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互联网平台及数字技术要素的加(🥛)入(🎶)一(🗨)定(dìng )程度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理(lǐ )的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公(gōng )司诉徐某(mǒu )申确认劳动关系纠(🌪)纷(🎾)案(🌿)”裁判要点，支配性劳动管理(lǐ )是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动(dòng )管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(sù(✍) )徐(🎭)某(😭)申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某(mǒu )欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高(gāo )人民法院关于为稳定就业提供司(📉)法(🔄)服(➡)务和保障的意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳(láo )动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(zuò )出认定。故此，认(👙)定(🌖)企(🐥)业与网约货车司机之间是否存在劳动关(guān )系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企业(yè )是否通过(guò )制定奖惩规则等对司机进行劳动(🚛)管(🎗)理(🎂)，司(♐)机能否自主(zhǔ )决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主(zhǔ )要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务(wù )有机组成(chéng )部分(🏃)等(🌒)要(🥙)素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的(de )，依法认定双方存在劳动关系。
从企业层面看，工商银行1097亿元的大手笔分红规模拔得头筹。建设银(⭕)行(📡)、(🈳)中国移(yí )动、中国石油等数十家公司分红超百亿。
案例1
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