剧情简介
裁判结果及理由
还有更多长期(qī )未分红的(🐭)企(qǐ )业实(🧣)现“破冰”。在拟分红公司名单中，郑州银行、岭南(nán )控股、赛力(lì )斯多家公司都是时隔多年来首次拟定分(🙇)红预案。以(🍒)汽车巨头赛力(lì )斯为例，其在2024年终结了长达四年“零分红”历史，三季度和(😁)全年合计(jì )分红将超20亿元。
是否属于新(🍸)就业形态相关责任保险中的“业务有(yǒu )关工作”，应当依据具体(🕢)理赔情形(🌰)，结合相关行为对于完成业务工作(zuò )的必要性等(děng )因素综合审查认定(🗺)——某餐饮配送公司诉某保险公(🐞)司责任保(💃)险合(hé )同纠纷案
编辑丨林维
活动现场。 谈起 摄
法院生(📣)效裁判(pàn )认为，本案主要争议焦点为某运输(📴)公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共(gòng )和国劳动合同(😑)法》第七条(🚂)规定：“用人单位自用工之日起(qǐ )即与劳动者(zhě )建立劳动关系”，据此，人(🕧)民法院应当根据用工事实认定企(📘)业和(hé )劳(🐶)动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案(àn )中(⬜)，其一，某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑(bǎng )定，并经公(gōng )司审批。杨某在工作过程(👓)中需要服(🦆)从某运输公司安排，某(mǒu )运输公司存(cún )在对杨某进行扣罚等劳动管理(🍜)行为。杨某对运输任务、运输价格(📓)(gé )均不具(🐫)有自主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运(yùn )输公司确(⚡)认杨某基本每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济(jì )来源。其三(sān )，杨某从事的是混凝土运输工(🔯)作，属于某(💞)运输公司的业务(wù )组成。综上(shàng )，某运输公司与杨某之间存在用工事实(📼)，构成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳(🌠)动关系。
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