法(fǎ )院生效裁(🦈)判认为,本案主要争议焦点为(wéi )某运输公司与杨某是(🦄)否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条(🔻)(tiáo )规定:“用人单位自用工之日(👡)起即与劳(láo )动者建立劳动关系”,据此,人民法院应当根(🖍)据用工事实认定企业和劳动者的法律关系(xì )。而劳动(🌁)关系的本质特征是支配性劳动(dòng )管理。本案中,其一,某(👻)运输公司确认(rèn )杨某在某平台注册的账号须选择该(➕)公司(sī )绑定,并经公司审批。杨某在工作过程(chéng )中需要(🎴)服从某运输公司安排,某运输公(🦁)(gōng )司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运(🦗)输任务、运输价格均不具有自主决定(dìng )权。其二,某运(🍭)输公司与杨某按月结算(suàn )工资,某运输公司确认杨某(💫)基本每天都(dōu )有接单,相关运输收入构成杨某主要经(🔽)(jīng )济来源。其三,杨某从事的是混凝土运(yùn )输工作,属于(🍈)某运输公司的业务组成。综上,某(🚪)运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳动(🌼)管理,应当认定双方存在(zài )劳动关系。
作为民营经(💂)济总量连续(xù )多年领跑全国的省份,广东的民营企业(📘)(yè )面临哪些发展困境?地方政府如何精准(zhǔn )施策助(🈺)企纾困?在培育新质生产力和突(tū )破“卡脖子”技术方(😸)面又有哪些创新举(jǔ )措?带着(🏾)这些问题,我们的记者在深圳等地进行了调研采访。
(📗) 图为:众多游客参与(yǔ )体验古代抛绣球。中新社发(🚉) 杭州宋城 供(gòng )图
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基本案情(🎼)
企业与网约货车司机之间存在用工事(shì )实、构(📑)成支配性劳动管理的,应当认定(dìng )存在劳动关系——(🦕)某运输公司诉杨某劳(láo )动争议(🃏)案
从美国国内经济层面分析,关税政策导致企业(👥)推迟投资决策,也导致消费(fèi )者信心急剧下滑,民众对(🐯)美国经济陷入(rù )衰退的担心日益增加。
法院生效(🛩)裁(cái )判认为,本案主要争议焦点为某运输公(gōng )司与杨(⛽)某是否存在劳动关系。《中华人(rén )民共和国劳动合同法(📂)》第七条规定:“用人单位自用工(🍓)之日起即与劳动者建立(lì )劳动关系”,据此,人民法院应(⬅)当根据用工事实(shí )认定企业和劳动者的法律关系。而(🤴)劳动(dòng )关系的本质特征是支配性劳动管理。本(běn )案中(🕓),其一,某运输公司确认杨某在某(mǒu )平台注册的账号须(🚽)选择该公司绑定,并(bìng )经公司审(🤵)批。杨某在工作过程中(🏔)需要服(fú )从某运输公司安排,某(🕡)运输公司存在对(duì )杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨(🛅)某对运输任务(wù )、运输价格均不具有自主决定权。其(🌿)二(èr ),某运输公司与杨某按月结算工资,某(mǒu )运输公司(🎎)确认杨某基本每天都有接单,相关运输收入构成杨某(🐆)主要经济来源。其三,杨某从事的(🍸)是混凝土运输工作,属(🍐)于某运输公司的业务组成。综上(🍡),某(mǒu )运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支配性(🐬)劳动管理,应当认定双方存在劳动关系(xì )。
这场真(👺)金白银的“红包雨”,规(guī )模大、力度强、节奏稳,正在重(🎭)构A股的(de )价值锚点。
塞罗卡强调,由于“来(lái )自华盛顿(🖐)的消息几乎每小时都在变化”,很(🌚)难预测接下来会发生什么,“现在(zài )的状态是:停下来(🚗),观望”。而从零售角度看,美国目前的库存大约还能维持(🕝)六到八周(zhōu ),之后,“货架将空空如也”。
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