高(🤺)原重载(zǎi )水泥混凝土路面寿命短——这是工程界的世界难题(🔤)。为了攻克这个难题,田波(🍲)和团队长期(qī )深入重载运输地区,通过技术革新(xīn ),成功解决了工程难题。这项研究成果(🚺)可以让道路、机场等基础设施寿命延长至50年,维修(xiū )次数显著减少,获得2018年国家科技进(🚝)(jìn )步奖。
(🛌)刘小清:“孩子们下课(kè(🖱) )了,我们不下课,他们在教室里玩游戏的时候,我们(men )蹲(🔠)下身子看他(🆘)们玩,慢慢我们跟孩子(zǐ(🌟) )之间的距离就拉近了。”
沈家(jiā )湾客运码头是嵊泗列岛民众出行的重要枢纽,日前也(📤)(yě )迎来升级。例如,沈家湾客运站的汽(qì )车通道现为7车道待渡区和14车道等候(hòu )区的“海上(🈴)快车道”,车辆(🍂)通行更(gèng )加顺畅。5月5日,当(🕷)地还增设嵊泗至沈家湾方向的15个班(bān )次。
国网(💵)电动汽车服(🥒)务(天津)有限(xiàn )公司建设(🥍)运营部副主任高帅介绍:“今年,我们对部分热点场站升级了智慧监控系统,将本地视频(🍽)监控接入国网智慧车联网平台。智慧监控系统采用4G物联与边(biān )缘计算混合组网,具备了(㊗)车辆排队(duì )识别、火情识别预警、(🌀)场站垃圾检测等预警能力,能(néng )够精准识别现场安(💐)全隐患和排(🛏)队情况(kuàng ),实现现场运维(📏)保障人员的高效调(diào )度、快速处置,为新能源车主假期出行精准保驾护航(háng )。”
经过(🥑)商讨,是电驱壳体精度不够导致高速下运转时不稳定,精(jīng )度需要再提高几个微米,做到(🛢)0.008毫米(mǐ )。0.008毫米也就是8微米,相当于一根(🤼)头发丝的十分之一。新能源电驱的壳体加工要达到(🍚)这个精(jīng )度(😲),对于一汽集团首席技能(🌭)大师、研发总院试制部高级技师杨永修而言,也是一个巨大的挑战。
胡秀秀展示“龙(🏝)游飞鸡”鸡蛋。受访者本人供图
“五(wǔ )一”假期,嵊泗首条低空观光飞行(háng )航线在基湖沙(👭)滩投入运营,搭载着游客的直升机沿(⏲)预(yù )定航线环绕本岛核心景区飞行,让游(yóu )客从“平(🌭)面看海”升级(🥛)为高空视角(jiǎo )“立体赏岛(🚅)”。
经过商讨,是(shì )电驱壳体精度不够导致高速下运转时不稳定,精度需要再提高几个(⏬)微米,做到0.008毫米。0.008毫米(mǐ )也就是8微米,相当于一根头发丝的(de )十分之一。新能源电驱的壳体加(🌆)工要达到这个精度,对于一汽集团首席技能大师、研发总(zǒng )院试制部高级技师杨永修(🌰)而言,也(yě )是(🙇)一个巨大的挑战。
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