剧情简介
记者(🤜)丨原丁(🥧)
拉罗科：“进入六月，你(nǐ )会看到更多我们(men )以前习惯在网上买的很便(❣)宜的商品遭受冲击，比如快时尚产品、比如亚马逊上的商品。原因在于，小(📕)(xiǎo )企业没办法提前(qián )大量进货、囤货(huò )。美国七月份的‘开学季’是一(😠)个关键(🍋)节点，父母开始给孩子购买校服和学习用品，书包、笔记本等，所有(🤓)文具的(⏯)价(jià )格都会受到影响(xiǎng )。”
农产品(pǐn )一直是美国的优势出口产品，但由(🗞)于关税战，一些小农场已是风雨飘摇。
互联网平台及数字技术(shù )要素(🔶)的加入一定(dìng )程度上改变了传(chuán )统劳动管理方式，但未改变劳动管理的(👲)性质。参(💤)照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关(🥟)系纠(jiū(👆) )纷案”裁判要点(diǎn )，支配性劳动管(guǎn )理是劳动关系的本质特征。如何判断存(😕)在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务(wù )外包有限公司(😮)诉(sù )徐某申确认劳动(dòng )关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网(⏮)络科技(🎹)有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳(wěn )定就(🎲)业提供(🎶)司法(fǎ )服务和保障的意(yì )见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于(🐰)确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一(yī )条等作出认定。故(🏧)此，认定企业(yè )与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事(🆑)实进行(🤳)实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对(duì )司机进行(🌉)劳动管(〽)(guǎn )理，司机能否自(zì )主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机(🌔)主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企(qǐ )业业务有机组成(chéng )部(🕢)分等要素，存(cún )在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在(🔍)劳动关(📋)系。
基本案情
港口卡车运输(shū )协会首席执行官(guān )马特·(🛶)施拉普(😤)表(biǎo )示，关税政策若(ruò )继续下去，将严重影响整个物流行业，“卡车公(🚔)司将失(🛠)去业务，仓库也没有存储业务，甚至连码头装(zhuāng )卸工也没有那么(me )多工作了(⭐)”。
外卖骑手冯某骑行电动自行车进入上海市某小区时，左手持手机放(🛠)在车把(📊)上，通过进出口处被正在(zài )关闭的电动门撞(zhuàng )及车辆后部，倒(dǎo )地(🛋)受伤，经(🕯)医院(yuàn )诊断为颈部脊髓损伤等。事发后，经某企业服务外包公司申(🌎)请，上海(📐)市某区人力资源社会保障局作出(chū )职业伤害确认结(jié )论书，载明：冯(fé(💁)ng )某受到的事故伤害，符合《新就业形态就业人员职业伤害保障办法(试行)》第(🛠)十条第一款第一项、《上(shàng )海市新就业形态(tài )就业人员职业伤(shāng )害保障(🐷)试点实(⛸)施办法》第十二条第一款第一项之规定，属于职业伤害确认范围，现(🚸)予以确(⬛)认为职业伤害。冯某伤情经(jīng )上海市某区劳动(dòng )能力鉴定委员会(huì )鉴定(🚾)为因工致残程度十级。上海市社会保险事业管理中心核定冯某鉴定检测(📽)费、一次性伤残补助金，由某保险公司向(xiàng )冯某支付，摘要(yào )为“职业伤害(🚽)保障待(🌯)遇”。此后，冯某诉至法院，要求该小区物业公司赔偿残疾赔偿金等。
(🙊) 共和(🐺)党经济学家、来(lái )自美国企业研究(jiū )所的迈克尔•斯(sī )特兰直言，新关(💺)税将减少而不是增加制造业职位，还会降低制造企业的竞争力。
耶鲁(🎴)大学预算实(shí )验室预测，未来(lái )一年，美国服装(zhuāng )价格可能上涨65%，鞋类价格(🍫)涨幅可(😤)能高达87%。
美国关税政策导致民众生活全方位受冲击
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