《售后服务 无理由(yóu )退货(👶)服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规定了售后服(fú )务无理由退货的条件(🎃)、流程、服务(wù )监督与评价等内容,适用于采(🕎)用非现场销售及现(xiàn )场销售方式购买商品的(👢)无理由退货(huò )服务。标准的实施有助于进一步(🍃)规范线上线下无理由退货,保护消费者合法权(🥡)益,营造更加良好的消费环境。
图(tú )为:身(🥚)着古装的表演者和游客互动。中新社发 杭(háng )州宋城 供图
一审法(🎯)院判决某保(bǎo )险公司赔偿某餐饮配送公司保(🌷)险金7.1万元。一审判(pàn )决已经发生法律效力。
(🤽)法院生(shēng )效裁判认为,本案主要争议焦点为某(🍢)运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人(ré(💀)n )民共和国劳动合同法》第七条规定(dìng ):“用人单(🛤)位自用工之日起即与劳动者建立劳动(dòng )关系”,据此,人民法院应当根(🚟)据(jù )用工事实认定企业和劳动者的法律关系(💪)。而劳动(dòng )关系的本质特征是支配性劳动管理(🐣)(lǐ )。本案中,其一,某运输公司确认杨某在某平台(🦗)(tái )注册的账号须选择该公司绑定,并(bìng )经公司(🔹)审批。杨某在工作过程中需(xū )要服从某运输公(👚)司安排,某运输公司存在对杨某(mǒu )进行扣罚等(🎎)劳动管理行为。杨某对(🐲)(duì )运输任务、运输价格均不具有自主决定权(🏮)。其二(èr ),某运输公司与杨某按月结算工资(zī ),某(🤖)运输公司确认杨某基本每天都有接单,相关(guā(🎰)n )运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从(✨)事的是混凝土运输工作,属于某运输公司的业(🍪)务组成。综上,某运输(shū )公司与杨某之间存在用(🍃)工事实,构(gòu )成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系(xì )。
(🚱)为何对美国而言,这是一场(chǎng )“国家灾难”?
(🦂)4月25日召开的中央政治局会议(yì )特别提出“四个(🌤)稳”的工作要求:着力稳就业、稳企业、稳市(📄)场、稳预期。这是中央首次将“稳企业”明确列入(🎠)经济(jì )工作重点。
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