法(🕡)院生效裁判认为,本案主要争议焦点为某运输公司与杨某(🏅)(mǒ(🎒)u )是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳(láo )动合同法》第七条(🏯)规定:“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系(🏨)”,据(♓)此,人(rén )民法院应当根据用工(gōng )事实认定企业和劳动(dòng )者(🏷)的法律关系。而(ér )劳动关(😮)系的本质特征是支配性劳动管理。本(📰)案中,其一,某运输公司确认杨某在某平台注册(cè )的账号须(➰)选择该公司(sī )绑定,并经公司审批(pī )。杨某在工作过程中需要(🌚)服从某运输公司安排,某运输公司存在对杨某进行扣罚等(🧔)劳(💌)动管(guǎn )理行为。杨某对运输(shū )任务、运输价格均不(bú )具有(🙈)自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运输公(🔲)司确认杨某基本每天都有接单,相关运输(shū )收入构成杨某(🌀)主要经(jīng )济来源。其三,杨某(mǒu )从事的是混凝土运输工作,属于(🏜)某运输公司的业务组成。综上,某运输公司与杨某之间存(cú(📬)n )在(🍙)用工事实,构成支(zhī )配性劳动管理,应当(dāng )认定双方存在劳(🚻)动关系。
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案例3 劳动者获得新就业形态人员职业(yè )伤害保(📩)障(🦁)待遇后,有(yǒu )权请求第三人依法承(chéng )担侵权责任——冯某(🙂)诉某物业公司身体权纠纷案
书赞桉诺在巴西运营的280万(🎷)公顷林地中,170万公顷为人工种植(zhí )桉树林,其余110万公顷(qǐng )用(🌾)于生态修复与保护(hù ),与中国“双碳”目标高度契合。这种“以林养(🥖)林”的可持续模式,与中国倡导的绿色发展理念高度契合,使(🤯)(shǐ(🙀) )其产品成为“新质生(shēng )产力”的典型代表。
案例3 劳动者获(🕣)得新就业形态人员职业伤害保障待遇后,有权请求第三人依(📷)法承担侵权(quán )责任——冯某诉某物(wù )业公司身体权纠纷(🏚)案(àn )
美国关税政策导致民众生活全方位受冲击
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