这项“叫(jiào )停”总统关税政策的表决,票数一度为49票赞成、49票反对,不仅民主党人集体支持,且有3名共和党人投出了赞成票。取消关税的表决原本(běn )极有可能通过,但因2名议员(👌)缺席而导(dǎo )致投票失(💲)败。
(🌵) 新就业形态劳动者(zhě )执(🕦)行工作任务致人损害,相关(🖤)商业保(bǎo )险属责任保险的(👴),受害人可以依法在(zài )侵权责任纠纷中一并向保险人主张赔付——陈某诉张某、某物流公司、某保险公司等非机动车交通事故责任纠纷案
农产品一直是美(měi )国的优势出口产品,但由(🔢)于关税战,一些小农场(🌘)已是(➿)风雨飘摇。
典型(xíng )意义(🍅)
法院生效裁判认为,本(😬)案主(zhǔ )要争议焦点为某运(🌊)输公司与杨某是否(fǒu )存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定:“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法院应(yīng )当根据用工事实认定企业和劳动者的(de )法(🤓)律关系。而劳动关系的(🏻)本质(🥔)特征是(shì )支配性劳动管理(🖱)。本案中,其一,某(mǒu )运输公司(⛪)确认杨某在某平台注册的(🧝)账(zhàng )号须选择该公司绑定,并经公司审批(pī )。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排,某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有(yǒu )自主决定(🔽)权。其二,某运输公司与(🐲)杨(yá(🙌)ng )某按月结算工资,某运输公(🔅)司确认杨(yáng )某基本每天都(👆)有接单,相关运输收入(rù )构(💃)成杨某主要经济来源。其三,杨某(mǒu )从事的是混凝土运输工作,属于某运输公司的业务组成。综上,某运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳动管理,应当认定(✴)(dìng )双方存在劳动关系。
(🔀)新就业形态(tài )人员职(🐪)业伤(😝)害保障试点工作开展以来(😻)(lái ),劳动者权益保障水平进(👒)一步提高,平台企业经营风(🥃)险有效分散,凸显社(shè )会保险制度的兜底性。党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出,健全灵活就(jiù )业人员(🌤)、农民工、新就业形态人(🌕)员社(shè )保制度。下一步(🍯),将推(📒)动健全新就业(yè )形态人员(✔)社保制度,扩大新就业形态(🙃)(tài )人员职业伤害保障试点范围,进一步(bù )保障“职有所安”。处理涉及新就业形态人员职业伤害保障待遇与新就业形态劳动者损害赔偿案件时,应当充分考虑新就业形态人员职(zhí )业伤害保障的(🏪)制度功能,案件处理结(jié )果(🍃)应当与有关试点制度(⛺)安排(🃏)相向而行(háng )。
图为:众(😐)多游人在宋城游览。中新社(🖥)发 杭州宋城 供图
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