高云龙(lóng )进一步介绍,有资质、有(yǒu )资源、有(📔)服务是养老规划(huá )师应该(💨)具备(bèi )的要素,而并非挂上(😪)“养(yǎng )老规划师”的头衔,就可(🌡)以从事这个行业。
如果说“共享机场”打通了跨境物流和人员流动的现实障碍,那么,它背后的制度支撑与政策突破,则是粤港澳大湾区互(hù )联互通走向纵深的关键一(yī )步。“共享机场”的发展(zhǎ(🐎)n )路径,正通过机场建设、海(🌂)关协同和(hé )资本纽带展现(🤐)出粤港澳三(sān )地制度机制(♍)的深度融合。
目之所及(🆗),各种沉浸式旅游项目丰富着旅游业态,“馕咖啡”等创新商品吸引着游客目光。
东莞飞力达供应链管理有限公司总经理 温锦(jǐn )波:以前传统是要到香港(gǎng )机场提货,现在不用拆包(bāo )、不用(🎧)申报,直接拉到空(kōng )港中心(⚓),再(zài )进行一站式的(de )进口申(⛔)报。在我们家门口500米,就可以(➿)提回来仓库,非常方便。
(🤲)珠海机场,连接超80个内地航点;香港国际机场,直达全球近200个航点。如何让这些航线网络互相借力,成为两家机场(chǎng )共同谋划的事情。丘昌贤(xián ),10年前由香港机场管理局(jú )派驻珠海机场工作,他告(🚑)(gào )诉记者,“经珠港飞”项(xiàng )目(🍊)就是两家(jiā )机场航线网络(🈴)合作的第一步。
在这条(🚇)100多米长的智能分拣线上,一个个菠萝正在排队通过检测箱。分选机可以实时检测出每颗菠萝的糖分、黑心等情况,仅用90秒,就完成了一颗菠萝从农产品到(dào )商品的转变。
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