剧情简介
解决企业(yè(💵) )痛点，深圳给出的答案(🔔)从来不只是“给政策”，更(🐠)是(shì )“给机会”——把整座城市变成创新产品的试(shì )验场。但真正要让企业心无旁骛搞创新，关键(jiàn )还要解决人的问题(👹)。降低闯荡深圳的“第一(🦀)道(dào )门槛”，让人才扎根(🎤)无忧，让企业用人放心。
5月3日，游客在上海新天地街头一边品尝美(měi )食、一边聊天。今年“五一(🚢)”假期天气晴好，市民游(🕳)(yóu )客出游热情高涨，上(🚦)海的著名旅游景点、网红(hóng )打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
当(dāng )天，中国电气装备集团有限公司发起出(🐴)海企业(yè )联盟成立倡(⬆)议。联盟以“构建具有全(🎳)球竞争力(lì )的中国企业出海生态，推动中国优势产业深度(dù )融入全球价值链”为宗旨，计划通过(💘)建立打造协同出(chū )海(🌼)联合体、搭建出海企(🔝)业交流平台、加强与全(quán )球服务商的联动等方式，推动企业从“单打独(dú )斗”向“集群出海”转型。
去年，深圳全(quán )市新(🐼)登记经营主体就有56.2万(✝)户，平均每月新增经(jī(🌍)ng )营主体近5万户，创业密度居全国大中城市首位(wèi )。在深(shēn )圳，开办企业越发便捷。
法院生效裁(🈚)判认(rèn )为，本案主要争(🎫)议焦点为某运输公司(🖤)与杨某是(shì )否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同(tóng )法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即(jí )与劳动者建(🙀)立劳动关系”，据此，人民(🕝)法院应(yīng )当根据用工(🐇)事实认定企业和劳动者的法律关系(xì )。而劳(láo )动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中(zhō(🎡)ng )，其一，某运输公司确认(😬)杨某在某平台注册的(😠)(de )账号须选择该公司绑(🏨)定，并经公司审批。杨某(mǒu )在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运(yùn )输公司存在对杨某进(🐶)行扣罚等劳动管理行(⭐)为。杨某对运输任务、(😳)运输价格均不具有自主决定权。其(qí )二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输(shū )公司确认杨(🔣)某基本每天都有接单(💅)，相关运输收(shōu )入构成(🔔)杨某主要经济来源。其(🍝)三，杨某从事的(de )是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组(zǔ )成。综上，某运输公司与杨某之间(🔭)存在用工事(shì )实，构成(🧛)支配性劳动管理，应当(🎦)认定双方存在劳动关(guān )系。
在深圳北站出站口，醒目的位置放着(zhe )这样一块易拉宝，上面罗列着深圳市为前来求(qiú(🏤) )职大学生提供的各项(🐝)住房支持：包括短租(🥞)服务(wù )、租房折扣等等。其中“15天免租金”的政策，吸引了不少刚下高铁的求职者。
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