海太长江隧道位于江(jiāng )苏省长江(📶)入海口区域,它横(héng )穿江底,连接起江苏南通(🗽)海(hǎi )门与苏州太仓。过江隧道长11.185公里,其中盾(🍻)构隧道段长9315米,这也是目前世界上最长的公(🍌)(gōng )路水下盾构隧道。现在,工程正在稳步推进(✒),施工情况如(rú )何?
关税战之下
江(🕓)(jiāng )西:昌江航道提升工程 百名建设(🐘)者坚守岗位
2025德国汉诺(nuò )威工业博览会(🖥)上,宇树科技(jì )展台前的四足机器狗吸引了(🧦)众多参观者。
如果在隧道中间发生突发(🤺)情况,人员可(kě )以通过逃生通道到达下层的(🔋)(de )疏散区域,乘坐救援车辆快速离开隧道,这是(🌺)国内首创的(de )救援车专用通道设计。据工(gōng )作(🕺)人员介绍,海太长江隧道采用双向六车道设计标准,设(shè )计时速为100公里。建成后,车(💻)(chē )辆过江仅需10分钟,从海门出发,半个多小时(🍋)就能到达上海市中心。海太长江隧道预计(jì(💄) )在2028年建成,对推动长江两岸(àn )城市群的跨江(🙍)融合发展等,都具有十分重要的意义。
3月(💀),我国自主研制的最大直(zhí )径盾构机“沧渊号(🆕)”在江苏常熟下线。
整个航道改造(zào )工程起点位于江西上饶市鄱(pó )阳县姚公(🦀)渡,终点位于景德镇市吕蒙大桥,于2024年10月份开(📫)工,整体工程预计在2028年底前完(wán )成施工。建成(🎀)后,昌江航道(dào )的年货运通过能力将达到1500万(🔐)吨。
“一季报”中,一条(tiáo )关键指标尤为引人(🎼)注目——规模以上工业企业中,私营企业增(💓)加值同比增长7.3%,增速比(bǐ )去年全年有所回升,而且快(kuài )于全部规模以上工业企业(😬)增速。
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